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機械設備指數上漲

發布時間:2016/12/15 點擊量:

本周SW機械設備指數上漲2.38%,跑贏滬深300指數2.26個百分點。國聯先進制造細分板塊,一周漲幅居前的子版塊分別為工程機械(+4.69%)、油氣設備(+2.40%)以及儀器儀表(+2.38%);一周漲幅靠后的子板塊分別為核能核電(+0.59%)、軌交設備(+1.65%)以及通用機械(+1.86%)。

國聯先進制造股票池一周漲幅居前個股分別為眾合科技(000925.SZ,+23.07%)、華東重機(002685.SZ,+21.48%)以及長盈精密(300115.SZ,+16.01%);跌幅居前個股分別為通裕重工(300185.SZ,-5.95%)、蘇試試驗(300416.SZ,-5.27%)以及鮑斯股份(300441.SZ,-4.92%)。

投資策略

2016年1月~7月,我國累計實現固定資產投資完成額31.17萬億元,同比增長8.1%,其中,基礎設施投資實現累計值5.96萬億元,同比增速為19.6%,成為推動經濟增長重要動力。2016年~2018年,我國將重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項,其中2016年131項,投資額2.1萬億元,三年總投資約4.7萬億元。同時,“十三五”期間,鐵路新建改擴建線路約2萬公里,投資額2萬億元;城市軌道交通新增2,000公里以上,投資額1.6萬億元。在穩增長政策的催化下,國內軌道交通領域的投資力度仍將維持在相對高位,投融資模式的創新成為行業發展的關鍵。截止至目前,國內已有25個城市開通城軌運營,總里程數3,400公里,根據規劃,國務院已批復城軌總里程高達8,600公里,其中2016年~2018年重點推進項目分別為51項、33項以及19項,對應投資額分別為9,098億元、4,804億元以及2,576億元。大型市政工程建設前期投入巨大,通過引入民間資本與政府合作的模式將有效彌補傳統單純依靠政府投資導致的地方政府債務負擔過重問題。北京地鐵4號線為我國軌交領域首次PPP模式的市政工程項目,與傳統模式相比,政府財政支出節省費用約98.8億元。目前,除北京地鐵4號線,深圳、杭州、長沙、呼和浩特、烏魯木齊、福州、南昌等相關線路均已進入PPP模式的前期準備或逐步落地過程中。截止至今年6月30日,PPP入庫項目9,285個,投資總額10.6萬億元,其中軌道交通投資額占比約10%。從PPP模式的優勢來講,在廣泛吸引社會資本力量參與的同時,也將更好地幫助政府加強城市整體規劃與市政統籌,加強市政工程外部效應對于內部效應的反哺。建議積極關注中國中車(601766.SH)、康尼機電(603111.SH)等個股的投資機會。

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