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打響三階段換代“第一槍” 南昌站好司機情系鄱陽湖

發布時間:2016/10/06 點擊量:
  2011年10月18日,亞太地區工程機械行業年度盛事——2011第十一屆中國(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會在北京九華國際會展中心盛大開幕。馬鞍山海特工程設備有限公司攜多款標志性新產品盛裝亮相。
  馬鞍山海特工程設備有限公司是生產“海特”牌工程機械產品的專業化企業,目前主要產品是液壓破碎錘及各種破碎錘配件。特別是液壓破碎錘的主要部件上、下缸體,已經有近十年的生產經驗。展會期間,21-sun編輯就產品和市場等相關問題交流了馬鞍山海特工程設備有限公司總經理谷從余。
  精心準備 攜新品華麗亮相
  馬鞍山海特首次參加北京展,為了能在此次展會上以最佳的姿態向眾人展示,馬鞍山海特可謂是精心策劃,并攜多款液壓破碎錘產品及新開發的鉆巖機重磅亮相。
  今年中國工程機械行業呈現明顯的前高后低態勢,但是對馬鞍山海特來說并未受到明顯的波及。雖然在銷售的量上有所下滑,但是銷售的總量同比去年有所提高。馬鞍山海特希望能借此展會與客戶深入交流,并將公司的產品和優勢更直觀的展現在客戶眼前。
  注重人才培養 增強企業內涵
  如今,人才的儲備才是一個企業發展的關鍵,擁有了人才就擁有了底氣,擁有了敢拼天下的斗志。馬鞍山海特非常注重人才的引進和培養,不斷的改進和完善人才隊伍的建設,致力于打造高效專業的銷售團隊。公司有了人才才有了血肉,才能維護整個企業正常機理的運作。
  今年下半年,行業市場處于休整期,這恰恰是公司強練內功的機會。馬鞍山海特堅持自主創新的企業方針,加大研發力度和競爭力度,努力將自主研發的鉆巖技術迅速形成產業并批量生產。把馬鞍山海特的優勢產品做大做強,使國有自主產品能夠代替進口產品。
  未來,馬鞍山海特將繼續秉承“技術創新,品質優先,客戶至上,永攀高峰”的理念,整合市場資源和技術資源,力爭將“海特”打造成國內外知名品牌,為我國工程機械行業的發展作出貢獻

  日前,海特克液壓有限公司被中聯重科授予“2013年度質量優秀供應商”榮譽稱號。
  據中國工程機械商貿網編輯了解,成立于2002年1月的海特克液壓有限公司是中國液壓行業專業研發、制造、銷售液壓產品的現代化企業,一直活躍在國內外液壓行業及相關產品應用領域,致力于為機械傳動工業提供優質且具競爭力的產品與服務。公司先后被三一重工、中聯重科、徐州工程、柳州工程、玉柴重工、北汽福田等國內知名企業確定為重點合作伙伴關系。
  隨著液壓技術的快速發展,公司堅持技術創新,加大技術改造力度,不斷增加產品品種及產品規格,增強產品的國際競爭力。其中,在2012年海特克便憑借優異表現贏得了中聯重科的高度認可,獲頒“2012年度質量優秀供應商”及2013年度AA級供應商”榮譽。
  海特克液壓有限公司在產品質量上不斷改進和提高,已連續多年被中聯重工授予質量優秀供應商,在2013年度,海特克再次榮獲這一殊榮。

  鋼鐵是唐山的支柱產業,近年來,受市場疲軟、治理霧霾、壓縮產能等因素的影響,鋼鐵業面臨艱難的生存環境。在這種背景下,作為灤縣鋼鐵的龍頭企業,東海特鋼依靠技術革新與管理提升,依然保持著良好的發展勢頭。


整齊排列的設備

東海特鋼物流中心李海明

  8月20-21日,好司機活動走進東海特鋼,為了實現最佳效果,特鋼物流中心兩大班組調整輪崗時間,全員接受專業培訓,活動場地就設在特鋼的料場內,以便操作手結合實際工作,學以致用。

  “培訓我們搞過很多,好司機活動是最熱鬧的一次。”一位領導說。

  活動期間,我們對話了東海特鋼物流中心的李海明經理,請他講述鋼廠操作手的特點和好司機活動對企業管理的價值。

  李海明從2010年進入東海特鋼,從一名普通裝載機操作手開始做起,通過認真工作和自我提升,逐漸成長為一名管理者,負責管理物流中心數百車輛的安全及日常工作,在司機中間威信很高,被尊稱為“李隊”。


工作中的設備

工作中的裝載機

  目前東海特鋼擁有120多臺裝載機,幾乎全部是山東臨工產品。李海明自從進廠后就一直和臨工裝載機打交道。他認為臨工產品有三大特點。一是靈活、高效,裝車速度快;二是皮實耐用,故障率低,毛病少;三是省油,油耗低,尤其是如此大的保有量,每年節約的燃油成本都是天文數字。

  “我們采取兩班倒,每班12小時,裝載機平均每班運行7~8小時左右,每天運轉時間超過15小時。”李海明說,在如此高的工作強度下,臨工產品依然保持著極高的出勤率,其中2009年采購的五臺956中,有三臺現在還在正常使用,這其中既有設備本身高品質、高可靠的原因,也有科學管理、精細化管理的貢獻,而且隨著設備運行年齡的增長,后者的作用更加明顯。

  “不安全不生產,不環保不生產”是東海特鋼內部的一句口號。近年來,東海特鋼在環保方面加大投資力度,最大限度地減少排放,其效果有目共睹。在活動現場我們看到,所有料場均建起了全封閉的料棚,并安裝了先進的噴淋系統,基本上解決了鋼廠散料的揚塵問題和裝卸過程中引發的二次揚塵,整個裝卸流程全部在全封閉的料棚內進行,李海明表示,公司對車輛的排量、車況、保養有嚴格要求,決不允許冒黑煙的車輛出工,嚴禁猛踩油門等不規范動作,先從制度上推動節能減排,然后重點就是對操作手的管理。

培訓進行中


培養最好的司機,最牛的司機

  東海特鋼的操作手都來自周邊的農村,由于東海特鋼待遇高、福利好,吸引了眾多工程機械操作手前來應聘。在招聘中,李海明要求很嚴格,他認為一個司機首先必須喜歡車、愛車,才能成為好的操作手,而不是把車當成賺錢工具。東海特鋼要求司機必須持證上崗。符合有操作證、技術過關、態度端正、體檢合格、能夠吃苦耐勞等條件的司機,進廠后還要經過反復培訓和指導,糾正不良操作習慣,方可成為正式的裝載機操作手。

  “我們和山東臨工長期合作,把臨工裝載機的產品資料、操作規范、培訓課件等拿過來,每月進行一次培訓,并當場進行考試。”李海明說,堅持不懈的培訓起到了良好作用,物流中心的工作效率穩步提升,油耗和維修費用顯著降低。另外,還經常在工作中展開技能競賽、節油競賽、損壞率競賽等各類比賽活動,獲獎者直接發獎金予以鼓勵,引導操作手重視安全、規范操作、降低成本。

  “對操作手的管理,我們還是以激勵為主。”李海明表示。雖然各項管理制度、操作制度已經非常完備,但要落實到具體的人上,不能單純依靠制度,只能通過培訓、競賽、現場管理等手段逐步引導。“好司機活動是一次很好的激勵活動,說明操作手的技能達到了國家規定的水平,公司派人參加也體現了對他工作的認可。”李海明認為,好司機活動更多是一種激勵,一種榮譽或一種證明,對個人和企業都有很好的激勵作用。

  精細化管理和好司機活動理念一致,都是通過提高個人素質的方式,提升整個企業運行效率。東海特鋼推行“7S”管理已經有一年多時間(“7S”包括“整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全、節約”七項內容),取得了良好的效果,現場管理各項指標均已量化并逐步提升,李海明表示,好司機活動通過專業培訓和環保培訓,在操作手中傳播“愛崗敬業”和“節能環保”兩種理念,對推進精細化管理有很大幫助。

  “我希望把車隊的操作手都培養成最好的司機,最牛的司機!”李海明說。(本文來自山東臨工)

  導語:2016年埃博拉疫情再次襲擊西非,山東臨工非洲大區經理趙偉波正在非洲出差,與埃博拉擦身而過。

  在大家的印象中,非洲有兩個面目。一個是危險的非洲,和貧窮、動亂、疾病聯系在一起;另一個是發展中的非洲,整體上經濟持續發展,有巨大的市場潛力。作為非洲大區經理,趙偉波對非洲的兩面都有著真切的感受,遇到過危險,也體驗過非洲人特有的善良。

  趙偉波2011年開始負責南部非洲市場時對非洲一片空白。他聽同事說過很多非洲國家的生活條件很差,去了才發現,真的很差,甚至比自己以前想象的還差。不過這些困難可難不倒他,他可以自己照顧自己,吃些苦沒問題,把工作耽誤了才是大事。


山東臨工趙偉波在非洲

  2016年,趙偉波在津巴布韋出差,隨后去了利比里亞,準備從那里坐飛機去德國,參加慕尼黑寶馬展。當時預定的是凌晨4點半飛往德國的航班,因為利比里亞內戰頻繁,路上的劫匪很猖狂,連聯合國維和部隊的車隊都敢搶劫,市區通往機場的主干道在晚上10點之后即使是當地人都少有人敢開車。趙偉波心想,既要保證安全,又要不耽誤行程,只能在前一天晚上10點前出發去機場了,大不了在機場熬一下夜。


山東臨工設備在非洲


山東臨工設備在非洲

  利比里亞是全球最窮的國家之一,他們首都的國際機場連個像樣的候機廳也沒有,過了安檢,就只有兩個破沙發,搭幾個鐵皮架子,趙偉波就在那里坐著打發時間。也是不巧,當時正是埃博拉病毒在利比里亞復發的時候,整個西非地區如臨大敵,不管是感冒發燒引起的,還是熱帶地區常見的瘧疾引起的,一有體溫異常現象就會被緊急隔離。

  趙偉波待在機場的時候,機場工作人員正在一遍遍地排查旅客的體溫狀況,他怕一不小心被當做了埃博拉病毒攜帶者,被強制送到醫院,后續的行程安排全部泡湯,接下來的工作就會很麻煩。

  趙偉波就這么懷著惴惴不安的心情等了6個小時,終于坐上了飛往德國的航班。到了德國,他半開玩笑地對同事說,“感謝你們把我從地獄帶到了天堂”。(本文來自山東臨工)

  8月27日至28日,2016中國企業文化建設峰會在山西太原隆重召開。來自全國企業文化界的專家學者、企業家代表及部分省市企業文化社團負責人等近400人參加了會議。

  會上,隆重表彰了2016年度企業文化建設先進單位、優秀工作者與優秀成果等。山東臨工工程機械有限公司榮獲“企業文化建設先進單位”榮譽稱號。


山東臨工在中國企業文化建設峰會上受表彰

  多年來,山東臨工一貫重視開展企業文化建設工作,在工作體系搭建、資金設備保障、核心理念宣貫、文化活動開展、新聞宣傳報道等各個方面不斷完善,取得了較快發展。尤其是隨著“一全二創三結合”、“文化藝術節”、“職工家庭日”等一批富有臨工特色的創新性活動的開展,企業文化正在為山東臨工的轉型升級、持續發展提供越來越強大的精神動力。

  本次峰會由山東、山西、遼寧、北京、廣東、江蘇等全國42家省、市企業文化社團共同聯合主辦,是迄今為止我國企業文化社團組織參與最多、人數最多、影響力最大的一次企業文化盛宴。

  峰會以落實“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念為宗旨,分高端論壇、經驗介紹、高峰對話、參觀考察四大版塊,圍繞“推進企業深化改革與文化創新”,“交流企業文化建設經驗成果”,“探索移動互聯網時代企業文化建設的新趨勢、新使命和新途徑”等內容進行了深入的探討和交流。(本文來自山東臨工)

  9月初秋,魅力臨工,風景如畫,一臺B877挖掘裝載機在山東臨工廠區“舞姿嫵媚,撩人欲醉”,為美化大美臨工一展“青春”力量!


山東臨工挖掘裝載機B877

  B877都有哪些特點呢?下面和小編一起看一下吧。

  2015年9月山東臨工在非洲寶馬展上強勢推出B877,它以多用途的前鏟斗、70 kW發動機和空調作為標準配置,擁有許多其它同類產品不具備的功能,使其在多種工況中都能成為高效的作業工具。這款新機型首先在安哥拉、肯尼亞和摩洛哥上市,并在隨后幾個月內在其他非洲市場以及中東部分市場推出,強化了山東臨工在國際市場的產品組合。

  B877為全天候運行設計,堅固的車身和組件確保其能夠承受各種工作場所的惡劣條件。駕駛室不僅可以提供良好的視野,以確保作業現場的效率和安全性,其配備的懸掛式座椅、空調和開放式后窗還可以保證操作手全天作業的舒適性。還配備了兩個專用前轉向驅動軸,可在高速時斷電以提高效率。剛性驅動軸配備封閉濕式制動器和電子差速鎖,在危險的情況下保證更好的牽引力,該機型的55度轉向半徑也保證了其在擁擠作業場地的出色操控性。三泵四氣門液壓回路設計確保了舉升和轉向操作可以無縫同時完成。

  為提高產品應用的廣泛性,B877還可裝配多種屬具,以完成形式多樣的作業任務,為客戶提供更加多元化的工程解決方案。(本文來自山東臨工)

  斗山9C系列產品均采用了符合國Ⅲ階段排放標準的電噴發動機,全面升級了發動機控制系統,采用斗山最新升級的控制軟件,與之匹配的電子控制單元硬件也同時升級,優化了發動機高壓共軌系統,大大提高了燃油經濟性,具備多重燃油過濾系統以確保發動機耐久性,液壓系統經過反復模擬驗證,以達到最低流量損失,并且采用各種先進節油技術,大幅降低了油耗。8t以上機型均采用先進的電子控制式發動機,低排量與高性能相結合,同時具備多重燃油過濾系統,提升發動機耐久性。配合斗山工程機械獨有的EPOS(智能控制系統)、SPC(智能節油)技術,進一步減少裝備的整體油耗。

  在舒適性和外觀方面,9C系列也有很大改進。針對中大型的機械,綜合考慮工況惡劣等因素,9C系列采用了最新的駕駛室,提高機手在駕駛作業過程中的舒適性,降低疲勞感。同時,9C采用了新型大儀表盤,機手在操作時,儀表盤上能夠顯示更多相關數據,增加了如濾芯保養周期提醒等人性化功能。9C系列的駕駛室也得到了優化,更寬闊的視野使得駕駛員在操控時安全性大幅提高。另外,9C系列與以往截然不同的大氣外觀也令人眼前一亮。

  好的產品如果只停留在試驗階段并不足以讓市場信賴,只有經受得住市場檢驗才是真正意義上的好產品,尤其在當下競爭對手如林的中國工程機械行業。為此,我們將鏡頭對準了斗山9C的用戶四川何老板和湖北的汪老板。 

  何老板在四川瀘州從事市政綠化已經10年,可以算是瀘州地區玩挖機的老江湖。何老板告訴記者,自己從2003年接觸斗山,當時購置了DX150LC挖掘機,到現在安全性上都非常令人滿意,非常省油、耐久性也好。另外,整體外觀漂亮,這點也是值得加分的地方。何老板表示,“DX150LC-9C使用到現在未出現大的故障和問題,整體情況非常好,我對它的表現很滿意。”和之前的設備以及其他品牌的設備相比,一個小時能省十幾塊錢,是非常好的幫手。此外,斗山的服務做得很到位,到時間就主動來電話詢問設備情況,且隨叫隨到。另外何老板自己也有一個團隊,到什么周期該怎么維護他們團隊也有自己的考量。截至目前何老板共擁有4臺斗山挖機,其中3臺都是DX150LC-9C,性能、油耗、舒適度和維護、保養都非常好,其實設備最關鍵的就是維護保養,壽命長不長就在于維護。隨著和斗山接觸的逐漸深入,自己周圍朋友有買挖機的,何老板首先推薦斗山。

  湖北的汪老板初次購買挖機選的就是斗山新出的9C系列DX75-9C。汪老板告訴記者,自己之前一直替別人開挖機,使用的是其他品牌,這次需要買新機器,特別作了一番研究。自己同村的一位老板使用斗山的挖掘機,用了很長時間都沒有出現需要大修的故障,非常耐用。也詢問了當地其他人用斗山的,評價都不錯。而且斗山的外觀漂亮,這點也很有優勢,拉到現場特別有面子。不過,最重要的還是斗山9C系列的性價比非常高,總體的感覺很節油,設備的操控感也不錯。自己這臺DX75-9C使用已經有450多個小時了,DX75-9C是電控直噴,比之前使用的產品都要方便。“由于一直自己開設備,所以對設備的性能和相關特性都比較了解。省油,控制起來非常簡單,而且耐用性不錯,我非常滿意。”汪老板表示。

  斗山的售后服務非常貼心,讓用戶放心。打個電話隨叫隨到,很多次都是深夜的時候,斗山的服務人員依然能保證馬上過來幫用戶解決問題。另外,到了應該保養的時候都會及時打電話通知或者發短信提示等。目前,這臺DX75-9C還沒有出現過故障,表現也很令人滿意。

  從首次使用斗山設備的汪老板和混跡挖機江湖10年的何老板反饋來看,其實作為客戶的需求很簡單直接,最看重的就是“性價比、油耗低、維修方便”,而斗山的設備恰恰符合了這些關鍵的需求。斗山每一款產品的推陳出新,核心訴求都是令新技術最大化地為客戶所用,這是“以客戶為中心”原則的最好體現。只要斗山始終有一顆為客戶誠摯服務的心,不斷生產符合客戶及市場需求的設備,幫助客戶在新設備上切實嘗到甜頭得到好處,力求客戶價值最大化,那么斗山的產品一定能夠助力用戶大行天下。(本文來自斗山)

  9月10日,北京工業大數據創新中心在京正式宣告成立,山東臨工作為19家創始成員之一,出席了在中關村創新大街舉辦的成立儀式。山東臨工總經理助理徐進永分享了“工程機械智能運維平臺”等在智能制造與大數據應用方面的成果,并表示將參與該中心的實體化、企業化運營,借助大數據加速企業轉型升級,運用“互聯網+大數據”構建全生命周期支持系統,為客戶創造更多價值。


北京工業大數據創新中心公布19家創始成員單位

  北京工業大數據創新中心是在工信部和北京經信委的指導下,由19家在各領域最具影響力的單位聯合成立,其中包括清華、北大、人大、北航、北理工、北郵、復旦等頂級高校,機械研究總院、冶金自動化院、中石油規劃總院等一流院所,以及山東臨工、三一重工、臺達電子、金風科技、陜鼓集團等國內領先的工業企業,匯聚了“產學研投”等各方面的優質資源,在大數據方面形成一支由頂級專家和工業英才組成的精銳之師、創新之師。


山東臨工工作人員在成立儀式現場接待來訪的專家與企業

  中國工程院孫家廣院士、工信部信軟司高林副司長、北京經信委姜廣智委員等專家領導、以及百余位業界領袖參加了北京工業大數據創新中心的成立儀式。和那些松散的大數據合作組織不同,該中心將采取公司化運行,擬由各成員單位共同注資,孵化若干個工業大數據實體項目,共同致力于自主研發核心技術、成果落地轉化以及標準制定、人才培養、國際合作等目標,以此推動中國工業智能化升級,實現《中國制造2025》的宏偉藍圖。


山東臨工總經理助理、戰略規劃本部部長徐進永分享大數據應用成果項目

  在成立儀式上,山東臨工總經理助理、戰略規劃本部部長徐進永向各界人士分享了“工程機械智能運維平臺”等成果。通過這一平臺,客戶可以在手機上實時掌握多臺設備的運行情況,包括當前位置、工作時長、油量油耗、電氣狀態、保養情況、維修信息等,還可以實現故障預警、配件查詢、實時互動等多種功能,通過該平臺不斷采集的數據,構建和豐富工程機械產品的數字檔案,為客戶提供全生命周期的數據支持,并通過大數據分析,幫助客戶提高效率、降低成本、實施績效管理等工作。同時,該系統還有利于臨工及時掌握全國各區域當前及歷史階段的設備活躍情況,為銷售和服務提供精準數據。經過半年多的試運行,自8月1日起,所有臨工產品均已接入智能運維平臺。除該系統外,山東臨工還在供應鏈管理、生產過程控制、產品質量可追溯等環節導入大數據,獲得了豐碩成果。


孫家廣院士及與會企業家熱議大數據時代

  在智能制造與工業大數據領域的領先發展,是山東臨工成為北京工業大數據創新中心創始企業之一的重要原因。2015年9月,山東臨工和清華大學軟件學院大數據中心、北谷電子簽署戰略合作協議,全面啟動具有“工業4.0”特色的“互聯網+智能制造”戰略。本次山東臨工加入北京工業大數據創新中心,是雙方戰略合作的成果之一。成立儀式結束后,中心將派出一個專家團隊趕赴臨沂,全面考察臨工在工業大數據方面的成果。據徐進永介紹,臨工已制定了5~15年的詳細規劃,正在投入巨資推進智能制造與大數據應用,并陸續推出高度智能化的工程機械產品,堅定不移地向“智慧臨工”的目標邁進,為客戶創造更多價值。(本文來自山東臨工)

  斗山山貓(Doosan Bobcat Inc.)于8日向金融委員會正式提交上市申請表,進入在有價證券市場上市的公開發行階段。擬定上市日期為10月21日。 

  斗山山貓此次公開發行的總股數為48,981,125股,每股公開發行價為41,000韓元~50,000韓元。10月6~7日通過需求預測后,擬定于10月12~13日進行公開發行。斗山山貓上市代表主管機構為韓國投資證券和J.P. Morgan Chase & Co、由韓華證券、信榮證券、Credit Suisse、HSBC共同參與。 

  斗山山貓為小型工程機械公司,全球總部位于韓國,在全球20個國家分別設立了31家法人機構。斗山山貓成功研發出全球第一臺滑移裝載機(Skid Steer Loader),開辟了小型工程機械市場的新篇章,在北美市場穩居第一位。 

  斗山山貓上一年度的銷售額為4.0408萬億韓元,營業利潤為3856億韓元,創下了被Doosan Infracore收購以來的最高紀錄。今年上半年,斗山山貓的銷售額為2.1501萬億韓元,營業利潤為2348億韓元,對比去年的9.54%,今年上半年的營業收益率增長至10.92%,呈穩步上升趨勢。 

  斗山山貓的相關人士指出“斗山山貓在作為主要市場的北美住宅市場呈獻穩定增長趨勢,并擴大了高附加值產品的銷售比重,夯實了穩定的業務結構”,“增強新型市場內的業務競爭力,致力于提供地區特色化產品,擴大投資以完善營業及服務網絡”。(本文來自斗山)

  8月中下旬,全國五一勞動獎章獲得者、山東臨工勞動模范、挖掘機事業部馬恒良與99名來自全國各地的青年技工勞模齊聚北京,受邀參加了2016年首批勞模培訓交流活動。看展覽、聽講座、爬長城、參觀企業、走進軍營……這次活動項目豐富、精彩紛呈,給馬恒良留下了深刻的印象。

  這是全國總工會第一次全部安排青年技工參與首批勞模培訓交流。100名青年技工勞模,既有焊工、鉗工、采油工、電工和擋車工,也有軟件工程師、研究員。雖然從事的行業和工種千差萬別,但弘揚工匠精神座談交流會、勞模大講堂等多種形式的交流活動卻讓他們有了聊不完的共同話題,這也讓短短一周的休養充實而有意義。

  馬恒良十分珍惜這次機會。他積極主動地與大家交流,暢談著對工作、對勞動的體會。“平凡普通的工作既然存在就有它存在的價值,既然做了就要把它做好。”這句話也說出了包括馬恒良在內的眾多勞模的心聲。

  參加這次休養活動的勞模都是行業的精英。馬恒良很慶幸可以利用這次機會和他們一起探討當下的企業困難,“創新沒有距離、沒有門檻。作為勞模應該從自身做起,帶動周圍更多的人,用小改小革助力企業走出寒冬期。”


山東臨工勞動模范馬恒良參加全國總工會2016年首批勞模培訓交流活動

  “很多職工在崗位上創新做得很好,可是講不出來,就不能形成可以推廣的經驗。這是我們經常遇到的迷惑,但經包勞模一點撥就豁然開朗了。”聽了從碼頭工人成長為“抓斗大王”的全國勞模包起帆的講座,馬恒良覺得受益匪淺。

  在“寓學于樂”的氛圍中,馬恒良和大家一起放松身心、開闊視野、充電加油。而“弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神”的主題也貫穿在他們每一次的交流討論中,讓工匠精神成為貫穿今后工作中的動力,是很多人的共識。

  從北京現代汽車先進的生產車間到雄偉壯闊的居庸關長城;從莊嚴肅穆的中國人民抗日戰爭紀念館到訓練有素的閱兵村軍事表演,處處感受著祖國日新月異變化的馬恒良和其他勞模一樣心潮澎湃。

  大家紛紛表示,“當工人,就要當個出彩的工人!面對國家實施‘中國制造2025’的戰略部署,推進供給側結構性改革,增強企業創新發展活力,推動大眾創業、萬眾創新的新形勢、新任務,產業工人責任重大、使命光榮。”

  9月9日下午,由China HR主導的“2016年斗山中國區教師節活動”順利實施。樸贊赫總經理、趙廷祐專務、李龍珍常務及40余位本年度有授課的內部講師參加了本次活動。 

  本次教師節活動分為兩部分,一部分是為全體講師送上祝福郵件、鮮花及有紀念意義的相框;另一部分是針對本年度有授課的講師舉行的教師節活動。2016年度是公司的重要轉折期,受預算限制,本年度人才培養的實施全部依賴于內部講師的力量,有領導力提升相關的,也有職務能力(F.C)提升相關的,無論是技術專家、管理者還是普通員工都能從中找到興趣和所需。 

  內部講師都是來自于各個職能崗位,在平時業務繁忙的情況下,依然不辭辛苦抽出時間備課、授課,感謝為斗山人才培養所做出的貢獻!本年度高管們也加入了講師團隊,開展了“高管開講”項目,高管們將自己的成長經驗毫無保留的傳授給了現任的管理者,獲得了管理者的高度稱贊。 

  在本次活動中,HR共享了與內部講師一起取得的人才培養業績,進一步激發了內部講師的激情和積極性,為公司的人才培養奠定了堅實的基礎。(本文來自斗山)

  鋼鐵是唐山的支柱產業,近年來,樂山挖機出租,受市場疲軟、治理霧霾、壓縮產能等因素的影響,鋼鐵業面臨艱難的生存環境。在這種背景下,作為灤縣鋼鐵的龍頭企業,東海特鋼依靠技術革新與管理提升,依然保持著良好的發展勢頭。 

  日前,好司機活動走進東海特鋼,為了實現最佳效果,特鋼物流中心兩大班組調整輪崗時間,全員接受專業培訓,活動場地就設在特鋼的料場內,以便操作手結合實際工作,學以致用。 

  在采訪過程中,東海特鋼物流中心李海明經理講述了鋼廠操作手的特點和好司機活動對企業管理的價值。 

  精細化管理作用顯著 

  李海明從2010年進入東海特鋼,從一名普通裝載機操作手開始做起,通過認真工作和自我提升,逐漸成長為一名管理者,負責管理物流中心數百車輛的安全及日常工作,在司機中間威信很高,被尊稱為“李隊”。 

  目前東海特鋼擁有120多臺裝載機,幾乎全部是山東臨工產品。李海明自從進廠后就一直和臨工裝載機打交道。他認為臨工產品有三大特點。一是靈活、高效,裝車速度快;二是皮實耐用,故障率低,毛病少;三是省油,油耗低,尤其是如此大的保有量,每年節約的燃油成本都是天文數字。 

  “我們采取兩班倒,每班12小時,裝載機平均每班運行7~8小時左右,每天運轉時間超過15小時。”李海明說,在如此高的工作強度下,臨工產品依然保持著極高的出勤率,其中2009年采購的5臺956中,有3臺現在還在正常使用,這其中既有設備本身高品質、高可靠的原因,也有科學管理、精細化管理的貢獻,而且隨著設備運行年齡的增長,后者的作用更加明顯。 

  “不安全不生產,不環保不生產”是東海特鋼內部的一句口號。近年來,東海特鋼在環保方面加大投資力度,最大限度地減少排放,其效果有目共睹。在活動現場我們看到,所有料場均建起了全封閉的料棚,并安裝了先進的噴淋系統,基本上解決了鋼廠散料的揚塵問題和裝卸過程中引發的二次揚塵,整個裝卸流程全部在全封閉的料棚內進行,李海明表示,公司對車輛的排量、車況、保養有嚴格要求,決不允許冒黑煙的車輛出工,嚴禁猛踩油門等不規范動作,先從制度上推動節能減排,然后重點就是對操作手的管理。 

  好司機活動更多是一種激勵 

  東海特鋼的操作手都來自周邊的農村,由于東海特鋼待遇高、福利好,吸引了眾多工程機械操作手前來應聘。在招聘中,李海明要求很嚴格,他認為一個司機首先必須喜歡車、愛車,才能成為好的操作手,而不是把車當成賺錢工具。東海特鋼要求司機必須持證上崗。符合有操作證、技術過關、態度端正、體檢合格、能夠吃苦耐勞等條件的司機,進廠后還要經過反復培訓和指導,糾正不良操作習慣,方可成為正式的裝載機操作手。 

  “我們和山東臨工長期合作,把臨工裝載機的產品資料、操作規范、培訓課件等拿過來,每月進行一次培訓,并當場進行考試。”李海明說,堅持不懈的培訓起到了良好作用,物流中心的工作效率穩步提升,油耗和維修費用顯著降低。另外,還經常在工作中展開技能競賽、節油競賽、損壞率競賽等各類比賽活動,獲獎者直接發獎金予以鼓勵,引導操作手重視安全、規范操作、降低成本。(本文來自臨工)

  繼2015年山東臨工好司機活動走向海外成功在泰國當地舉辦,取得廣泛社會影響,2016年山東臨工海外好司機活動走入俄羅斯,首站活動9月8日在美麗貝加爾湖畔城市伊爾庫茨克舉行。


伊爾庫茨克站好司機活動介紹

好司機活動部分參賽學員合影

為獲勝學員頒發證書

為獲勝學員頒發證書

學員在比賽中

  2016年,俄羅斯仍處在經濟危機陰霾中,盡管市場形勢依然低迷,但山東臨工不忘這位“老朋友”,在俄羅斯舉辦海外好司機活動,接下來活動還將在葉卡捷琳堡、莫斯科等地舉辦,覆蓋俄羅斯東部、中部、西部等三大地區,活動對操作手進行免費技能培訓和考核,提升當地工程機械操作水平,在當地傳播好司機中國正能量。

  在伊爾庫茨克站好司機活動儀式上,山東臨工代表與俄羅斯當地經銷商RBA向到場嘉賓介紹了山東臨工與RBA在俄的發展歷程,闡釋了好司機活動踐行社會責任,傳遞正能量的宗旨。當天的活動上,共有30多家公司、20多名司機參加。經過激烈比賽角逐,來自ОАО МАДЕРА公司的伊萬最終勝出獲得本站冠軍。

  活動成功舉辦的同時,也為山東臨工和RBA代理商贏得了新的發展機遇。在活動當天,客戶現場試駕裝載機,對山東臨工產品贊不絕口,現場簽訂5臺訂單,其中包括3臺山東臨工新型裝載機。客戶對山東臨工產品有了新的了解,同時對好司機活動免費技能培訓給予了高度評價。

  經過多年的發展,山東臨工憑借優質產品和服務得到當地客戶的廣泛認可,在俄羅斯市場常年保持第一領先地位。隨著“好司機”活動在海外的逐步開展,山東臨工為當地客戶提供工程機械解決方案,同在也在積極踐行社會責任,提供更多客戶關懷。(本文來自山東臨工 點擊進入山東臨工網上購機頁面

火爆的中超聯賽已經引起世界足壇的關注,一些具有世界級知名度的大牌外援不遠萬里來到中國“淘金”。要論最為融入中國生活的大牌外援非河北華夏幸福隊的姆比亞莫屬,這位喀麥隆國家隊隊長不僅在賽場上發揮出色,在生活中也憑借屢次逗逼表現成為中超聯賽第一“網紅”。


大牌外援來華竟開裝載機 目測是個“老司機”

近日,“姆政委”又一次在微博上展現了自帶的逗逼屬性。他在微博上發布了一張坐在玩具裝載機上的圖片,并附文“我偷偷的開了@丁海峰32 的敞篷跑車”,他同時@了阿洛伊西奧和拉維奇等隊友。姆比亞這一令人捧腹的照片引起熱議,有網友評論“這是要轉會山東找藍翔啊”,還有人直接說“老司機帶帶我”。

本賽季的中超聯賽中,姆比亞在所登場的22場比賽中全部都是首發出戰。作為一名后腰,姆比亞打進了4粒進球,他在場外也經常給球迷們帶來歡笑,深受球迷們的喜愛。(圖片來自姆比亞新浪微博)

  2016年9月21日,由國家人力資源與社會保障部主辦、湖北省人力資源與社會保障廳承辦的第44屆世界技能大賽全國選拔賽重型車輛維修技能大賽在湖北省十堰市舉行。柳工作為全國選拔賽的官方指定供應商為大賽提供工程機械設備。同時,柳工首席科學家初長祥擔任此次大賽裁判長。


第44屆世界技能大賽全國選拔賽重型車輛維修技能大賽

與柳工設備合影

柳工裝載機

  世界技能大賽由世界技能組織舉辦,每兩年舉辦一次,被譽為“技能奧林匹克”,是世界技能組織成員展示和交流職業技能的重要平臺。2015年,我國繼展現“大國重器”后,習近平主席在全國多次重要會議上提出,“要大力弘揚‘工匠精神’,讓勞動光榮、創造偉大成為鏗鏘的時代強音”。之后,一組名為《大國工匠》的特別節目在央視《新聞聯播》熱播,引發了全社會對“工匠精神”的高度關注。   


柳工產品展示

柳工裝載機在比賽現場

比賽進行中

  2016年,國務院作出重要指示,將推動和提升我國職業技能作為重要工作,由國家人力資源與社會保障部負責,從今年開始策劃賽事規則等,并全面開展全國選拔賽,為中國代表團參與世界大賽儲備人才,實現中國在世界技能大賽上爭取更多奧運金牌。


柳工助力“技能奧林匹克”

  為了保證此次大賽能盡量符合國際大賽的基本技術難度,因此在設備選擇上就要更加接近代表國際水平的參賽設備。柳工作為我國裝備制造領域國際化程度最高的企業之一,2016年海外產品銷售接近公司全部產品銷售的40%,成為此次大賽唯一指定的工程機械設備供應商,暢銷歐美的柳工CLG856H裝載機成為比賽的專用設備。這些設備的設計是基于對國內各領域、各工況用戶進行調查和需求采集分析,可專屬定制的真正滿足用戶需求的裝載機產品,其具備三大核心特點系列:牢固可靠,維護便捷;高效強勁,節能專家;專屬定制,舒適安全。柳工CLG856H裝載機基本能覆蓋90%的使用工況,包括礦山、能源、石場、沙場、土方、煤炭、等等,出色的整機性能使得各項作業指標參數均全面優于競爭機型。在賽場展示區,柳工還展示了908D、915E、922E、933E挖據機各1臺, 以及兩臺25噸起重機。(本文來自柳工)

  來自陜西延川的劉先生從事工程機械行業多年,挖掘機品牌一直信任斗山。之前他的得力干將——斗山DH225LC-7曾跟隨他“南征北戰”多年,為其事業立下了汗馬功勞,創造了不少效益。劉先生對這個“老伙計”感情頗深,這次他承接了延川縣移民工程后,決定采購一臺更大的裝備,他比較再三,最終選定了值得信賴的斗山品牌,看中了全新9C系列中的DX300LC-9C機型。


DX300LC-9C

  眾所周知,斗山DH300LC-9C作為30噸“節油之星”,是在秉承了斗山以往30噸優秀血統的基礎上,由斗山潛心研發制造,適應中國油品的新一代裝備。劉先生也對這臺配備斗山獨有的EPOS(智能控制系統)和SPC(智能節油)技術的高性能裝備寄予了非常高的期望。


斗載萬物 斗山DX300LC-9C再助力移民工程

  說起和陜西金駿斗山的合作淵源,主要是因為附近工地前半個月選購了一臺斗山DX260LC-9C,由于距離較近,劉先生經常前去觀看裝備工作狀況,在連續半個月的觀察后,他發現斗山9C裝備不僅做工精良,施工效率也很高,同時,陜西金駿斗山在行業內也擁有良好的服務口碑。之后,他很快便聯系到了陜西金駿斗山延安分公司的銷售,決定購入這臺斗山DX300LC-9C。


斗山DX300LC-9C交付現場

  嶄新的斗山DX300LC-9C交機到位后,劉先生的司機也迫不及待的坐進了駕駛室。“斗山挖掘機我開了很多年,質量沒的說。駕駛室視野開闊,座椅舒服,操作簡便,日常保養也是非常方便。”他笑著說。

  隨著西部開發及“一帶一路”建設的開展,延安新城的建設也提上日程。愿劉先生和他的斗山DX300LC-9C能夠乘勢出發,為延安建設添磚加瓦。斗山工程機械也將始終堅持為廣大客戶提供更加完善的服務,堅持“以客戶為中心”的理念,為客戶的工程保駕護航。(本文來自斗山)

  斗山挖掘機一直以超高的效率、過硬的產品質量以及良好的口碑深受用戶喜愛。但你知道嗎,除了我們平時常見的挖掘機形態之外,斗山還擁有很多技能滿點的特殊裝備。別看這些裝備并不常見,但在專業領域中它們可是能夠大顯身手的喲!接下來就讓我們一起來了解斗山特殊裝備吧。


挖掘機松土器

  挖掘機松土器(Excavator ripper)

  產品特點:

  挖掘機松土器也叫斗鉤,是一種具有破碎、翻松功能的可換工作裝置。松土器一般是單齒(最常見,力大、耐用、高效、常用來松動巖石),也有二齒或三齒,挖掘切入力強。

  產品應用:

  用于開挖有裂紋的巖石、破碎凍土、瀝青或水泥路面。適用于硬土、次堅石、巖土、風化石的剝離等,便于用挖斗挖掘及裝載作業。

  產品優勢:

  高效:風化石剝離,1臺50T松土器相當于8臺20T級破碎器作業效率;

  安全:避免使用炸藥帶來的安全隱患;

  方便:適合對風化巖進行剝離和松動;

  收益高:是普通挖掘機效益的3-5倍。

  旋挖鉆(Potary drilling)

  產品特點:

  采用液壓自動伸縮底盤、自行起落可折疊鉆梔、伸縮式鉆桿、帶有垂直度自動檢測調整、孔深數碼顯示等灌注樁成孔設備。

  產品應用:

  這是一款適合在建筑工程中快速鉆孔作業的樁工設備,廣泛用于市政建設、公路橋梁、高鐵、城市高架、機場、高層建筑、港口碼頭、水利等灌注樁作業。

  產品優勢:

  用于建筑工地鉆孔灌注水泥,鉆頭可以應對較硬的作業面;

  適用于比較松的土壤鉆孔。


液壓振動式打樁機(Hydraulic pile driver)

  液壓振動式打樁機(Hydraulic pile driver)

  產品特點:

  利用液壓震動錘的高頻沖擊力,將機械產生的垂直振動力傳給樁體,將其貫入土層中,以進行加固或者改善地面的承受強度。

  產品應用:

  廣泛應用于高速鐵路、公路軟地基處理,填海及橋梁、碼頭工程、深基坑支護、薄壁防滲墻、深層密實處理、普通建筑物的基礎夯實處理等。

  產品優勢:

  改裝簡單;

  對作業環境惡劣,其他打樁機無法到達地方照樣勝任;

  自夾持樁體,打樁效率高。

  9月上旬,一拖(洛陽)搬運機械有限公司收到了來自徐州某蔬菜基地的二次訂貨定金。

  據徐州某蔬菜基地王總介紹:“今年6月份多虧了購進兩臺東方紅TC4015越野叉車,讓他們趕在當地的暴雨季節前,僅用3天時間收儲了六百多畝的洋蔥,效率和收益大增,將在追加購買一臺高地隙東方紅TC4015越野叉車,用于今年秋季的山藥收儲”。

  兩年前,公司通過細分市場,深入華北、華中等蔬菜基地,發現菜農在收獲季節經常遇到如下難題:人工成本日益上升,影響利潤增加;收獲期較短、雨季來臨,如何大幅提高收獲效率;如何提高倉庫、運輸車輛的空間利用率;如何做到收獲搬運設備的一機多用。


越野叉車進行裝車作業


越野叉車引眾人圍觀

  根據市場的實際需要,一拖(洛陽)搬運機械有限公司召集相關研發部門,通過不懈努力研制推出了東方紅TC4015越野叉車,有效地解決了上述問題,經過近兩年的持續改進和創新,多路閥、門架連接、后驅動橋、液壓系統等裝置技術領先行業水平,獲得了國家級五項專利,為菜農節省了人力成本,加快了收貨進度,也帶來了不錯的經濟收益。【本文來自一拖(洛陽)搬運機械有限公司】

  隨著2016年以來新一輪長江經濟帶規劃、長三角城市群規劃等諸多國家戰略向縱深推進,龍頭城市——上海的作用正在進一步深化。如何響應上海“三大中心”、學習浙江“先進經驗”,成為了江蘇能否“邁上新臺階、建設新江蘇”以及再次轉型升級、實現新一輪跨越的關鍵所在。

  江蘇省社科院研究員張遠鵬表示,虛心和上海合作,江蘇反而獲益更多。

  而對長三角地區而言,上海社科院城市與人口發展研究所所長郁鴻勝指出,長三角城市群作為全國最大的城市群,是國家長江經濟帶發展戰略的依托,在一體化發展中,區域協調是關鍵核心,區域合作是重要內容。

  長三角一體化步入制度合作階段

  長三角地區跨區域合作由來已久,區域經濟一體化越來越明顯。郁鴻勝表示,從一開始的布局合作階段,到后來的要素合作階段,到目前已經進入到了最深層次也是最難的制度合作階段,需要考慮社會、生態、人口、環境等多種形態。


長三角一體化步入制度合作階段

  郁進一步認為,開放型經濟發展到現階段,區域經濟一體化緊迫性很強,現在的競爭已經不是一個城市能夠面對的,不再只是簡單的城市與城市之間,尤其是參與到國際競爭中,更需要各方共贏合作。

  浙江省發展規劃研究院綜合處處長潘毅剛分析,長三角地區的合作比過去緊密,過去以競爭為主,現在是在分工的基礎上加強合作。

  所以,關于此行考察的目的,李強表示,國家關于長江經濟帶和長三角城市群規劃的出臺,為推動長三角一體化發展提供了重大機遇。江蘇要更好地學習上海、依托上海、接軌上海,進一步深化江蘇與上海、浙江在協同推進國家重大戰略實施、推進交通基礎設施互聯互通、深化科技產業合作、加強環境保護等方面的合作。

  上海方面,中共中央政治局委員、上海市委書記韓正指出,上海正在按照中央的決策部署,積極謀劃面向2040年的發展。上海將在長三角地區協同發展中更好發揮作用,與兄弟省共同攜手、一起努力,實施好國家戰略。

  浙江省委書記夏寶龍表示,浙江和江蘇當前都處在高水平全面建成小康社會的決勝階段,兩省將進一步加強在經濟、科技、教育、文化等各領域的交流合作,攜手共進、共同發展,合力推進長三角區域發展一體化。

  如同夏寶龍所言,浙江和江蘇分處長三角南北兩翼,地緣相近,聯系歷來十分緊密。潘毅剛認為,江蘇和浙江過去一直是作為兩種模式進行對比,現在實際上越來越往整合方向發展,比如,浙江近幾年強調的科技創新主要是學習江蘇的,而江蘇主要學習浙江的特色小鎮、產城融合等。

  潘毅剛稱,在新一輪的長三角一體化中,還缺乏可操作的方案,比如諸多國家戰略之間的銜接,三省市應進一步深入商討行動計劃。

  江蘇追尋新型業態

  以滬蘇浙為主的長三角區域,江蘇經濟總量一直領先。但在近些年的轉型升級中,工業經濟基礎雄厚、區域發展不均衡、外向型經濟占比重的江蘇面臨的挑戰更多,如新型業態便處于追趕中。

  李強在交流中提出,滬蘇浙三地發展稟賦各異,具有很強的互補性,特別是上海科技教育發達、科技創新能力強,浙江市場活力強、商業模式創新走在前列,這對實體經濟基礎好、制造業發達的江蘇是最需要學習借鑒運用的。

  從江蘇黨政代表團實地考察的項目看,主要是上海長寧區創業社區的美團大眾點評網和“可可空間”眾創基地漕河涇站,以及浙江的阿里巴巴集團、夢想小鎮、杭州醫惠科技有限公司和吉利控股集團,這些,正是本輪轉型發展中涌現出來的新型業態的典型代表,其發展方式不同于之前在工業經濟時代誕生的企業,而這也是江蘇所缺乏的。

  江蘇是工業大省,產業結構以工業制造業為主體,工業占國民經濟份額比重始終穩定在40%以上。怎樣將龐大的工業基礎優勢“+”互聯網創新出新型業態,成為江蘇轉型升級中必須要解決的問題,而在杭州的阿里巴巴集團成為了最好的對接對象。

  江蘇黨政代表團在阿里巴巴通過大屏幕觀看了該集團旗下淘寶網、螞蟻金服等公司全球實時交易情況,聽取了集團產業規劃以及與江蘇企業的合作。李強表示,江蘇制造業發達,產業基礎好,希望“阿里云”這朵云在江蘇上空多飄出一些合作共贏的成果來。


徐工集團與阿里巴巴合作的“徐工工業云”

  筆者獲悉,徐工集團與阿里巴巴合作的“徐工工業云”9月初正式上線。

  徐工和阿里云在中間件平臺上協同建設共享用戶、算法、交易、評價、物流等中心等,實現模塊化開發管理,最終在產業鏈上的各個群體都可以通過開放的APP與徐工和阿里對接。

  張遠鵬表示,上海正在打造“國際級”的科創中心,其資源與環境是全國的創新龍頭,江蘇則是產業科技中心,因此江蘇要善加利用上海的科技和人才優勢,將領先的工業產品做精、技術做深、利潤做厚。


李強書記在不久前參觀徐工時,稱贊徐工起重機像德國產品一樣漂亮

  南京審計大學經濟與金融研究院教授盧斌則建議,江蘇要融入上海的“三個中心建設”,要與上海在產業鏈上定好位、相互銜接、錯位發展。(本文來自徐工 點擊進入徐工網上購機頁面

  近日,徐工環衛產品XZJ5070GQXQ4護欄清洗車現身甘肅省定西市,穿梭于城市的各條街道,清洗著道路中的護欄。護欄經過徐工護欄清洗車刷洗之后,瞬間煥然一新,卓越的性能頻頻獲得客戶點贊。


徐工護欄清洗車讓城市更閃亮

  隨著國家對城市環境衛生重視力度的加大,各級城市對于護欄清洗的需求也逐漸突顯。徐工環境公司隨即快速響應市場需求,研發出全新護欄清洗車,切實滿足了城市道路隔離護欄的清洗需求。該護欄清洗車可以將護欄及其墩座進行全方位清洗,滾刷高度高且調節范圍廣,能夠適用多種規格的城市護欄清洗作業。護欄清洗車將會與更多、更優質的徐工環衛產品共同助力城市環境建設,讓城市更美、更靚。(本文來自徐工)

  近日,徐工汽車自主研發的首臺純電動卡車EAB111成功下線,標志著徐工汽車在新能源卡車研發設計、生產制造等方面又向前邁進一大步,取得自主創新的又一突破,為攻占細分市場增加了有力的砝碼。


徐工汽車首臺電動卡車成功下線

  該車集節能降耗技術、輕量化技術、安全性防護措施于一體。與傳統卡車相比,具有更高的能源利用效率,使用費用僅為燃油車的1/6,平均每公里節約0.5元,為用戶創造更大經濟效益;采用制動能量回收技術,在制動時電動機可實現再生制動,可回收10%-15%的能量,有效延長續航里程;裝配駕駛室頂部導流罩、貨箱形狀優化設計,搭配裙板,顯著降低高速行駛時的空氣阻力;電池包經過拓撲優化、形貌優化、尺寸優化、散熱分析、防熱失控,設計過程中進行抗震疲勞、沖擊、石擊、擠壓、碰撞試驗,具有超高安全性。(本文來自徐工)

  9月1日,由共青團中央、人力資源和社會保障部共同主辦的2016年中國技能大賽——第十二屆“振興杯”全國青年職業技能大賽決賽在遼寧沈陽閉幕。本屆大賽包括機修鉗工、網絡課件設計師、服裝設計定制工共三個競賽項目,徐工集團選派的兩位選手袁慶遙(徐工技師學院)、彭康(徐工技師學院)參加了機修鉗工的激烈角逐。


徐工兩青年在全國青年技能大賽取得優異成績

  在以“初心不忘·匠心筑夢”為主題的閉幕式暨頒獎典禮上,主辦方表彰了獲得各競賽工種的前二十名選手,袁慶遙、彭康分獲機修鉗工第四名、第八名,依據大賽激勵辦法,袁慶遙將獲得“全國技術能手”和“全國青年崗位能手”榮譽稱號,同時兩位選手也將獲得職業資格的晉升。

  機修鉗工的競賽內容包括機械設備裝調、裝配制圖、滑閥修配等環節,考核內容更加精細化,內容設計更加貼近實際應用,尤其是突出考核選手的綜合能力,級別更高更難。據該競賽工種裁判長介紹,這個競賽項目是比較綜合的項目,獲獎選手綜合水平都很高,在國內是頂尖的。

  “振興杯”全國青年職業技能大賽是國家級一類職業技能競賽,同時也是中國技能大賽的重要組成部分。此次大賽突出“對標世界技能大賽、服務企業生產實際”的辦賽理念,考核方式更加貼近國家產業需求和企業生產實際。袁慶遙和彭康兩位90后小伙盡管此前從未參加過大型技能競賽,但他們不畏強手,雖異地作戰,但從容發揮,憑借前期辛苦的訓練和過硬的心理素質取得了優異的競賽成績,充分展現了徐工青工的技能水平和拼搏精神。(本文來自徐工)

  位于東歐的“山鷹之國”阿爾巴尼亞共和國,水力資源豐富,農業占據著其國民經濟的二分之一。為了更好地幫助該國發展農業,中國商務部援外司開展實施了援助阿爾巴尼亞農業設備項目,該批設備將承擔起搭建兩國友好政治關系的重大任務。經過多輪考察比較,徐工挖機憑借可靠的產品性能、強大的品牌影響力從眾多競選者中脫穎而出,成為商務部援外司指定的供貨企業。


徐工XE260CLL挖掘機援建阿爾巴尼亞

  此次援助阿爾巴尼亞農業設備項目中,徐工挖機一次性向中國商務部援外司供應10臺徐工XE260CLL加長臂挖掘機,主要負責當地的河道水渠修建、清淤工作。(本文來自徐工 點擊進入徐工網上購機頁面

  銷售是一份極具激情,極具挑戰的工作,每次出去跑動市場我都充滿動力、滿懷期望,希望新的一天可以有新的收獲。作為一名銷售人員,我的宗旨便是“以顧客為上帝”,我始終相信只有維護好客戶才能贏得客戶的信賴。

  江西,8月份的太陽依舊炙烤著大地。此時的我趕個大早,正奔赴在去工地的路上。客戶是一位沙場老板,前一天我們已經約好了,讓我給他介紹介紹徐工裝載機新的產品。
  “你好,張老板,我是徐工鏟運機械事業部的銷售人員小徐。”
  “你好,小伙子,我可是你們徐工的老客戶了,這次讓你來是準備再買一臺。”
  一進入沙場工地,我就看見了我們徐工的“老家伙”,一臺徐工LW521F。隨著時間的推移徐工標已經變的老舊,油漆也在陽光的暴曬下褪去了色彩,但是在工作中它仍然強勁有力、綻放著光芒。


徐工LW521F

  “張老板,你這臺徐工的車買了好久了吧,”我問道。
  “是啊,這是我06年買的,今年已經是第10個年頭了,它就像我的兄弟一樣,陪著我一路走來,為我出了很大的力。我干煤場,它跟我干煤場;我干磚廠,它便跟著我干磚廠;如今,我干沙場,他還是一如晉往的為我‘鞠躬盡瘁’啊。現在的它除了外形有點舊,但干起活來和新車沒什么區別。”說起這些,張老板心里滿是感激:“你們徐工的機子真不錯,這么多年了我都有感情了”。
  在太陽的照射下,它已略顯滄桑,但干起活來,它表現出的穩定性及強有力依舊像我們展示著徐工產品的高品質。
  “張老板,你今天叫我來,是想以舊換新嗎?”我問道,畢竟客戶都是想省錢的。
  “不,不,不,小伙子,我是打算再買一臺新的,這臺老車在我最困難的時候都沒有掉鏈子,現在我事業正好的時候更加不能賣它,它不單單是我賺錢的工具更像我的老伙計一般,我要一直用下去,直到它再也干不動的時候,我就把它收起來,絕不賣它,因為它就是我這段人生的寫照”。從張老板眼中我能看到他的堅定。
  每當想起客戶的贊聲,看到依舊活躍在全國各地的老產品,我心中的自豪感油然而生。我更加認識到徐工集團王民董事長所提到的“技術領先,用不毀”這句話的真諦。只有產品質量過關,才能在市場上站住腳、才能在硝煙彌漫的市場中突出重圍,邁向更高的目標。(本文來自徐工)

  近日,斗山山貓品牌正式提交上市申請,進入在有價證券市場上市的公開發行階段,擬定于10月21日上市,并將于10月12日-13日進行公開發行。 

  此次斗山山貓公開發行的總股數為48,981,125股,每股公開發行價為41,000韓元-50,000韓元(約合人民幣244元-298元)。通過需求預測后,擬定于10月12日-13日進行公開發行。斗山山貓上市代表主管機構由韓國投資證券、摩根大通(J.P. Morgan Chase & Co)、韓華證券、信榮證券、瑞士信貸銀行(Credit Suisse)與匯豐銀行(HSBC)共同參與。 

  山貓是小型設備的世界領導者品牌,同時也是Doosan Infracore旗下的重要品牌之一,在全球20個國家分別設立31家法人機構。山貓是小型靈活多功能機械的代表,更是滑移裝載機的始創者,于1958年率先提出滑移的概念,并建立了這一產品的世界標準。

  本著“以客戶需要為中心”的發展方針,Doosan Infracore與山貓一道共同致力于為全球客戶提供完善的事業解決方案。斗山山貓成功研發出全球第一臺滑移裝載機(Skid Steer Loader),開辟了小型工程機械市場的新篇章,在北美市場穩居第一位。
  今年上半年,斗山山貓的銷售額為2.1501萬億韓元(約合128億人民幣),營業利潤為2348億韓元(約合14億人民幣),營業收益率增長至10.92%,較去年總體呈穩步上升趨勢。 

  斗山山貓的相關人士指出:“在作為主要市場的北美住宅市場,斗山山貓呈獻穩定增長趨勢,并擴大了高附加值產品的銷售比重,夯實了穩定的業務結構”,“在增強新型市場內的業務競爭力的同時,致力于提供地區特色化產品,擴大投資以完善營業及服務網絡”。

  關于斗山集團

  韓國斗山集團(DOOSAN)目前是韓國最大的財團之一,是一家享譽全球、很有競爭力的跨國公司。公司成立于1896年,至今已有120年的發展歷史,韓國最早的近代企業之一。斗山集團旗下擁有斗山工程機械、斗山重工業、斗山發動機、斗山產業開發等20多家子公司。銷售額從2000年的3.4萬億韓元增加到2015年的18.96萬億韓元。

  斗山對世界經濟環境的快速適應性促使它成為不同行業的領導者,從最尖端的技術到快速消費品,都擁有世界級的質量保證和先進技術。斗山通過多元化的事業組合致力于提高全人類的生活質量,包括韓國國內,在全世界38個國家工作的3.95萬多名(截至2015年12月31日)斗山員工,正是引領斗山發展的原動力。

  關于Doosan Infracore

  Doosan Infracore隸屬于斗山集團,是斗山集團基礎設施建設(ISB)領域的核心部門。1937年創立,Doosan Infracore主要提供工程機械、發動機等設備,通過完善的服務體系和金融服務方案,針對客戶需求提供可定制化的整體解決方案,實現客戶價值。

  目前,Doosan Infracore生產基地遍布美洲、歐洲、亞洲,均與韓國總部以及在美國、印度、歐洲等地的全球化研究開發中心和工程技術網絡緊密相連,結合全球1,200多家經銷商網絡,為全球客戶提供優質產品、技術和服務。截至2015年12月31日,Doosan Infracore營業收入為7,212,985百萬韓元(約合人民幣437億元),利潤總額為27,441百萬韓元(約合人民幣1.7億元),全球雇員11,086人。

  Doosan Infracore憑借領先的技術和專業的團隊,率先積極地應對中國市場變化。斗山工程機械(中國)有限公司在中國挖掘機市場占有率累計8年第一,客戶滿意度累計11年獲得第一,2013年12月率先實現了挖掘機累積生產銷售量突破13萬臺。

  關于山貓

  Doosan Infracore旗下山貓品牌是小型工程機械的世界領導者,發明和生產了“山貓”滑移裝載機。無論是在產品的多樣性、先進性、可靠性,還是市場占有率等方面,山貓50多年來,自始至終在這一領域處于全球的領先地位。擁有50多年歷史的“山貓”品牌,也是“山貓”Melroe——滑移裝載機的前身,這一偉大發明誕生是“山貓”始終是活力和銳意進取的象征,通過不斷創新、變革激情釋放其勇猛而矯捷的潛能,帶領世界小型設備的發展和變革。2007年,Doosan Infracore完成由英格索蘭公司收購山貓業務。(本文來自斗山)

  9月22日,江蘇省首屆叉車司機職業技能大賽在南京舉行,來自全省各市13支代表隊的89名叉車駕駛員匯聚一堂,在“快、穩、準”的技術要求下一展身手。

  據了解,目前江蘇全省注冊登記的叉車達12萬臺,由于叉車流動性強、危險性高,一旦不按規范操作極易引發安全事故,統計顯示,近年來江蘇省特種設備安全生產事故中40%來自叉車。通過舉辦這一技能大賽,許多參賽選手表示,平時操作中很多細節不重視,留下安全隱患,而這次技能大賽是一次嚴格的檢驗,有利于督促自己規范操作,培育良好的作業習慣,從而有效減少安全事故。

  此次大賽持續兩天,前三名選手將被授予“江蘇省五一創新能手”、“江蘇省技能能手”稱號,前六名選手可晉升技師職業資格。

  南昌在歷史上打響了武裝革命的第一槍,如今面對日益嚴峻的環境污染問題,南昌及江西的工程機械從業者們,又打響了三階段產品升級換代的“第一槍”。9月24日至25日,2016好司機活動南昌站在著名的小藍工業園隆重舉行,來自江西各地的學員們通過交流發現,由于率先推動臨工三階段產品的普及,他們在節能減排方面已經走在全國同行前列。


好司機南昌站的實操考核在小藍經濟開發區舉行

  在國內工程機械行業中,山東臨工是最早推廣節能減排產品的企業,產品憑借“可靠、節能、舒適”三大特點暢銷全球。當國內非道路用車三階段排放標準實施之際,山東臨工提前布局,不僅推出“F系列”等高技術含量及國際化設計新產品,而且銷售系統從2015年底就開始在終端發力,第一個完成產品切換的區域市場就是江西。


江西學員在活動現場參觀臨工三階段產品

  據臨工經銷商南昌百瑞公司介紹,經過充分的市場調研,了解到江西用戶具有強烈的社會責任感、勇于接受新事物且能夠看清節能環保的大趨勢,所以他們率先展開行動,以破釜沉舟的決心停售所有上代型號,全部切換到三階段產品。從2015年12月售出第一臺三階段裝載機起,十個月來一直保持著熱銷態勢,目前在山東臨工的市場版圖中,江西的三階段產品累計銷量已經位居全國前列。


三階段產品用戶南昌邱三亮暢談使用感受

  在南昌站活動現場,數十位率先采購三階段產品的用戶表示,新產品不僅在節能減排方面效果顯著、令人驚嘆,而且品質、性能、科技感、人性化等方面都有極大提升,工作效率和駕駛感受全面超越上代產品,在噪音控制、智能運維、油品適應性等細節上表現尤其卓越,消除了購買三階段產品所有的顧慮,而且到目前為止沒有出現任何故障及返修現象,從中看到了工程機械技術的進步,也能感受到中國制造追趕、超越國際品牌的腳步。


鄱陽湖一帶特殊的“塹秋湖”漁業方式

  三階段競品的普及,也在推動環保理念深入人心。在南昌站的活動中,江西學員踴躍報名,參加前往鄱陽湖南磯濕地自然保護區的環保活動,成為保護區接待的第一個來自工程機械行業的環保團隊。

  如今鄱陽湖已進入枯水期,沿公路可以進入原來的湖心地區,在WWF工作人員的帶領下,好司機志愿者一行參觀了磯山、南山兩大島嶼,了解到極為特殊的“塹秋湖”漁業方式,和為保護鳥類而采取的“點鳥獎湖”政策,對鄱陽湖的生態環境和環保事業進行了深入了解。


胡斌華局長進行環保講座,介紹南磯濕地保護區的環保工作

  南磯自然保護區管理局局長胡斌華親自主持環保講座,和好司機學員展開交流,還邀請了鶴類保護專家金杰峰介紹鄱陽湖在國際鶴類保護中的重要地位。胡斌華對三階段產品的普及給予高度評價,他指出,須從設備和人兩個層面同時提升環保水平,力爭使工程機械在造福人類的同時減少對環境的破環,實現發展與環保的雙贏。


山東臨工和南昌百瑞向晉級學員頒發獎品與邀請函

  為感謝客戶對三階段產品的支持,本次活動期間,山東臨工在江西啟動“用戶成長全方位支持計劃”向參與好司機活動、熱心環保事業的用戶提供全領域培訓支持、量身定做的產品支持、鼓勵創業的金融支持及全生命周期的后市場支持,以“四輪驅動”的方式,幫助工程機械用戶實現自主創業或事業升級,使更多一線操作手或中小用戶走上創富之路。

  南昌站是今年好司機城市訓練營與環保志愿者行動的最后一站。自今年6月啟動以來,2016好司機活動共經歷了廣東云浮、云南西雙版納、河北唐山、湖北武漢,江西南昌六站,涉及建材、道路、港口、鋼鐵、礦山等多個重點行業及農田水利、新農村建設等領域,上千名工程機械用戶從中獲益。


好司機學員參觀磯山島上的“護鳥樹”

  同時,山東臨工攜手世界自然基金會(WWF),在活動中連續舉辦礦山環境治理、熱帶雨林保護、保護江豚、推廣節柴灶、保護鄱陽湖等多項環保行動,且每站都邀請當地知名專家舉辦環保講座,向工程機械從業者普及環保理念,取得良好的傳播效果。

  山東臨工將于10月份舉辦好司機臨工行活動,并隆重評選年度好司機,獲獎者將得到高額獎金與獎品,成為工程機械行業的環保先鋒、公益榜樣。(本文來自山東臨工 點擊進入山東臨工網上購機頁面

  一個發動機、兩個駕駛室,前后兩個駕駛室都配有獨立的操作系統,起升重量達2.5噸,載重量超過3噸,舉升高度能達6米;不僅能在高速公路行駛作業,還可以完成升高作業、道路救援、倉儲物流、牽引清障、挖掘鏟運等各項功能作業。


湖北先行公司首創多功能車載叉車

  上述這一堪稱工業車輛與汽車行業跨界創新典范的“神器”,是湖北先行專用汽車有限公司歷時兩年多自主研發推出的“多功能車載叉車”。通過產品技術創新、跨界模式創新,湖北先行成功開拓了多功能車載叉車叉車這一新的叉車細分領域。

  據湖北先行公司總經理劉波介紹,該產品已經正式推向市場,并已在廣東、江蘇、湖北等10多個省市、30多個地區實現銷售。目前,公司已完成重點區域和重點行業市場突破,實現年產銷1500輛。

  近日,徐工隨車斬獲9臺新型船用起重機訂單,該產品通過與客戶采用聯合研發的方式,在徐工專用吊基礎上借鑒成熟結構件設計、對電氣、液壓的匹配和布局進行了重新調整。


徐工CQZ150A船用起重機

  由于海上作業環境比較復雜,起重機受到海水、鹽霧的腐蝕,以及海浪、海風、船體傾斜等影響,作業工況非常惡劣,對船用起重機的抗腐蝕性以及作業可靠性要求較高,該批船吊在滿足吊重性能前提下,采用集成式電機動力系統,實現了惡劣條件起升速度、回轉限位角度,最大傾角的全面提升。

  該吊機的成功研制將拓展徐工船吊的專用領域,增加公司新型船吊的技術積累。(本文來自徐工)

9月27日,中國共產黨徐州市第十二次代表大會開幕,張國華代表中共徐州市第十一屆委員會向大會作報告。張國華說,今后五年,徐州全面建成小康社會,基本實現徐州老工業基地全面振興轉型。

27日上午,張國華在報告中回顧了過去五年的成就。他說,過去五年,徐州全市主要經濟指標增幅持續高于全國全省平均水平,經濟總量連跨三個千億元臺階,突破5000億元。“豐縣崛起”和“突破睢寧”戰略扎實推進,銅山、邳州、沛縣、新沂在全國百強縣排名不斷攀升。城鄉居民人均可支配收入五年分別增長69.1%和82.7%,87.7萬低收入人口人均年收入超過4000元。

過去五年,徐州老工業基地振興成效顯著,產業結構不斷優化,工業總產值超過1.2萬億元;第三產業占比達46.2%、高新技術產業占規模以上工業產值比重達到36.2%,五年分別提高6.3和15.4個百分點。

談及五年后徐州發展的主要預期目標,張國華滿懷希望地向人們描述發展藍圖。經濟增長高于全國全省平均水平,地區生產總值、一般預算收入躍上8000億元和800億元新臺階,加快形成以高新技術產業為主導、先進制造業為支撐、服務經濟為主體、現代農業為基礎的現代產業體系。

在下一個五年里,徐州著力重點推動老工業基地產業振興。張國華在報告中談到,“工業立市,產業強市”,突出供給側結構性改革主線,把發展的基點放在創新上,以產業振興帶動全面振興,實現老工業基地鳳凰涅槃、行穩致遠。政府主導壯大創新創業主體,形成以創新性領軍企業、科技“小巨人”企業和科技型小微企業為重點的創新團隊。

張國華強調,徐州做強做大先進制造業,鞏固提升“中國工程機械之都”地位。大力發展智能制造,抓牢產業鏈構建、制造裝備升級、互聯網化提升等關鍵任務,建成一批智能工廠和示范工程。

  第7屆中國(臨沂)國際商貿物流博覽會(即木業博覽會),于9月24日-26日在山東臨沂國際會展中心盛大開幕。此展會是一個專注于木材產業鏈前端的專業展覽會,來自全國各地的木材、地板、家具、板材木制品、木材機械設備等企業參加了此次展會。

  臨沂作為目前國內木材行業首屈一指的產業集群,占據了國內木材行業產量和出口量的半壁江山,覆蓋了整個木制品及其上下游產業。因此,本次木材展吸引了來自國內外的客商、采購團紛紛前來采購。

  寶驪叉車將持續以質高價優、質量可靠的產品,專業真誠的服務為每一位寶驪客戶帶來全方位的物料搬運解決方案。(本文來自寶驪叉車)

  近日,柳工股份公司叉車家族又添新成員,4臺CPCD25A配GM3.0發動機的LPG(液化石油天然氣)叉車,在山東柳工叉車公司試制成功并推向市場。


柳工LPG環保型叉車試制成功

  該款叉車配套美國GM3.0發動機,采用LPG為燃料,具有噪聲低、節能、污染小等優點,屬于環保型叉車。該款叉車適用排放要求較高的中高端市場,為柳工叉車持續進軍歐美等高端國際市場打下堅實的基礎。(本文來自柳工)

從春天走來,一路沐浴著雨露陽光。走過盛夏,走進收獲的金秋。僅僅半載,徐工G一代的足跡已遍布全國各地。如果在這個時候就下定G一代已經取得成功的結論,樂山挖掘機培訓基地,看似有些言之過早,但真正使用過G一代的吊裝人已經體驗到G一代帶來的新價值。而作為徐工而言,G一代的定位是要確立當下和未來吊裝界的全新風向標。


        當時代先者,唯徐工G一代

G一代探尋之旅的專題報道,引起行業同仁廣泛關注。地理人文、美景如畫,這樣背景下的徐工G一代,更像是萬眾矚目的藝術品。還有的吊裝人因為看到報道中的各地工程前景分析,而受到啟發,不斷擴展自己的業務范圍。他們感嘆道:徐工是唯一專注于起重機的研發生產企業,我們有理由不相信、不選擇嗎?


        當時代先者,唯徐工G一代

當探尋之旅再次來到武漢時,一種親切感油然而生。今年五月,首臺XCT75和XCT100的出現,一時間成為武漢吊裝行業最關注的話題,而G一代武漢客戶會議的召開,更是讓全新產品價值深入人心。


        當時代先者,唯徐工G一代

通過深入調研,未來五年,武漢城市基礎建設規劃顯示,將形成“十字型”山水生態軸,構成兩個環形生態保護圈,控制六大放射形生態綠楔和水網、綠網,形成“兩環六楔”“兩網交融”的生態框架體系。按照“500米見綠、1000米見園、2000米見水”的目標,完善了綠地系統布局。優化港口布局,建設“長江中游航運中心”。將天河機場建成國際性航空港。同時構建“十”字形的京廣、滬漢蓉快速鐵路系統,建設六條城際鐵路,建設武漢城市圈“三縱五橫”的公路主通道,形成1小時通勤圈。構建都市發展區一體化路網系統,規劃在都市發展區構建“環網結合、軸向放射”的干道系統。加強軌道交通建設,到2020年建成9條城市軌道交通線路,總長282公里。種種跡象表明,武漢吊裝行業將迎來新的機遇。


        當時代先者,唯徐工G一代

此次武漢之行,我們在武漢江夏區的一處工地,如約和司機陳師傅見面了,他忙著下車迎接。陳師傅很年輕,但從事起重機操機手工作已經有七八年時間,雖然忙碌,但能感受到他很輕松愉悅。陳師傅介紹,這臺XCT25剛剛從另一處工地轉場過來,現在馬上要安裝一臺龍門吊。當時老板購買這臺車,主要就是為了從事一些散活,因為前期對XCT25做了深入的了解。可以說這款車在行業內同噸級產品中處于絕對領先地位。


        當時代先者,唯徐工G一代

陳師傅接著開玩笑的說:知道我們老板為什么能發財了吧?就是因為他有卓越的眼光和預判能力。果不其然,這臺XCT25從來到的那一天起就沒閑著,而且很多活都是我們挑著干!散活不押資金,只要聯系好工程,老板就把車交給我去做!


        當時代先者,唯徐工G一代

陳師傅一邊忙著從車上搬枕木,一邊頗有興致的和我們聊天。為了不打擾他的工作,我們在工地一旁觀望,也近距離感受一次G一代的施工風采。


        當時代先者,唯徐工G一代

陳師傅干起活來干脆利落,墊枕木、伸支腿,三兩分鐘就準備就緒了。隨著發動機的轟鳴聲,大臂迅速抬起,在現場工作人員的指揮下,緩緩起吊。短短四十分鐘,就完成了橫梁的就位。陳師傅在休息時間又和我們聊到:就像剛剛這種工況,操作起來真的非常輕松。因為XCT25這款車的微動性無可挑剔,換做以往開過的其他產品,肯定要折騰半天。


        當時代先者,唯徐工G一代

從5月份的首臺XCT75到今天的XCT 25,短短五個月時間,我們見證了G一代從8噸到100噸級產品全部進入武漢。而我們更期待的是,在未來,作為行業風向標的G一代將為行業帶來更大價值!(本文來自徐工 點擊進入徐工網上購機頁面

  日前,柳工常州公司黨群文化活動中心暨職工之家揭牌,成為柳工集團全國子公司中的第一個黨群文化活動中心,零距離服務黨員職工,促進企業和諧發展。

  柳工常州公司擁有職工480多人,絕大部分是外來職工。為豐富職工下班后的業余生活,今年7月,柳工常州公司投資80多萬元,在食堂二樓新建了黨群文化活動中心暨職工之家。900平方米的區域內,設置了健身器械區、讀書閱覽區、舞蹈瑜伽區、文化長廊區和愛心母嬰室,軟硬件設施齊全。每周一到周五,下午5點到6點半,每周六上午9點到12點對職工開放。

  柳工常州公司在柳工集團子公司中第一個建立黨群文化活動中心,也是武進區總工會“模范職工之家”創建中的典型代表。公司希望通過職工之家深化職工健康工程,增強基層工會活動,為企業創新發展營造良好的環境。

  2016年09月28日,星期五。

  徐工混合臂高空作業車首次出口瓦努阿圖

  近日,徐工23米高空作業車出口瓦努阿圖,這是徐工混合臂高空作業車首次出口該國家,此訂單是徐工隨車網絡渠道面向海外市場成交的第一單,也是目前出口米數最高的高空作業車。<<<查看詳情

  柳工常州公司黨群文化活動中心成立

  日前,柳工常州公司黨群文化活動中心暨職工之家揭牌,成為柳工集團全國子公司中的第一個黨群文化活動中心,零距離服務黨員職工,促進企業和諧發展。<<<查看詳情

  雷沃重工三科技創新項目入選十三五首批國家重點研發計劃

  近日,科技部高技術研究發展中心公布了國家重點研發計劃2016年度項目。由雷沃重工牽頭申報的“智能農機裝備”重點專項三個科技創新項目獲得國家重點研發計劃立項,雷沃重工也成為行業內承擔國家重點研發計劃項目最多的農業裝備制造企業。<<<查看詳情 

  第五屆亞歐博覽會 三一首日贏得開門紅

  9月20日,三一攜12臺設備亮相第五屆亞歐博覽會,吸引了不少客戶的眼球。不僅其首次展出的農用機械備受關注,咨詢挖掘機、起重機、掘進機等設備的客戶也絡繹不絕。三一重型裝備有限公司的拳頭產品——EBZ160懸臂式掘進機更是在首日便被售出。<<<查看詳情

  玉柴機器成為道依茨法爾品牌拖拉機的專用動力

  9月23日,玉柴股份總裁吳其偉與山東常林道依茨法爾機械有限公司總經理奧雷利奧·諾托簽訂了合作協議,進一步確立雙方企業的戰略合作關系。其與玉柴已有7年的合作關系,此間頻繁開展技術溝通與交流,并將玉柴發動機作為道依茨法爾品牌拖拉機的專用動力。<<<查看詳情 

  8月24日,集團公司黨委書記、常林股份總經理王偉炎帶隊參觀訪問了柳工常州機械有限公司,柳工常州機械有限公司常務副總經理沈泉等領導接待了王總一行。


常林股份總經理王偉炎參觀訪問柳工常州公司

  王偉炎一行參觀了柳工常州機械有限公司生產現場,雖然處于生產淡季,但現場生產依然十分忙碌,且整潔流暢、秩序井然;隨后,雙方就各自當前的經營情況、對行業發展的看法、結構件加工等方面進行了探討與交流。

  常林股份副總經理孔凡宏、常州市工程機械產業協會相關領導等隨同進行了參觀訪問。(本文來自常林股份)

  9月28日,廣西工程機械配件維修協會成立暨東盟工程機械城開業慶典,于南寧經開區友誼路48-18號隆重舉行,現場逾千人共襄慶典,盛況空前。東盟工程機械城開業,標志著廣西最大的一站式工程機械主機及零部件交易中心,區域性行業標桿正式落戶南寧。

  當天上午,斗山、加藤、柳工、三一、小松、卡特彼勒、沃爾沃、凱斯、神鋼、日立、徐工、廈工等世界知名品牌工程機械代理商、配件經營商家、客戶,以及廣東等省區的內業知名人士和社會各界人士代表出席開業慶典活動,場面熱烈。活動現場,為回饋廣大客戶的盛情支持,斗山、加藤、柳工等多種品牌,穿插開展了二手機拍賣活動,百萬鉅惠,將慶典活動推向新高潮。


廣西東盟工程機械城開業

廣西東盟工程機械城開業

  東盟工程機械城,由廣西松宇企業投資集團投資建設,是一個以工程零部件交易為核心、包括主機產品化和辦公生活配套為一體的工程機械專業市場,項目占地100余畝,總規劃面積達10萬平方米,可容納500余家商戶入駐經營,是廣西最大、最全、最便利的一站式工程機械零部件交易平臺。

  廣西松宇企業投資集團有限公司董事長李松炎表示,東盟工程機械城將“立足廣西,背靠西南,面向東盟”,傾力打造一個產業鏈齊全、管理規范、面向東盟的區域性一站式工程機械產業基地;并通過O2O電商平臺的搭建,實現線上線下雙聯動,創建垂直化商業模式。

  同時,為順應廣西工程機械行業配件維修行業發展的需要,經廣西自治區民政廳批準,廣西工程機械配件維修協會同日在東盟工程機械正式成立。

  “今日董事長親送往,明朝兒郎報國還……請放心,我們到部隊后一定刻苦訓練,努力學習,爭當優秀士兵,為柳工爭光,決不辜負領導和員工們的期望,請大家靜候我們立功的消息!” 9月9日,柳工集團公司黨委書記、董事長曾光安為該公司今年入伍新兵送行。


柳工集團兩名優秀青年員工光榮應征入伍

  光榮應征入伍的員工陳紅兵和馬陽,都是今年才入職柳工的大學本科生。曾光安向兩名入伍優秀青年表示祝賀,并對他們提出三點要求:一是服役期間堅持學習文化和軍事專業知識;二是在部隊的大熔爐中提升組織和個人能力,加強自己的人生規劃,爭取更大的發展空間,為未來奠定一個良好基礎;三是希望他們嚴格要求自己,苦練軍事本領,爭取成為一名政治合格、軍事過硬、紀律嚴明、作風優良的優秀軍人。(本文來自柳工)

  在9月25日舉行的柳工智能化大型成套設備品鑒會上,太平洋建設集團物資機務副總經理楊素勇作為柳工客戶代表上臺與廣大客戶分享了他們與柳工近16年合作的感受,以及其所在企業使用柳工設備的評價。


太平洋建設集團物資機務副總經理楊素勇


參觀柳工研發中心


參觀和體驗了柳工大型成套設備演示

現場體驗

  日前,由太平洋建設集團物資機務總經理鮑慶好、粵商建設集團監事會副主席婁敬鋒、太平洋建設集團物資機務副總經理楊素勇等領導帶隊的“蘇太華系“和“莊嚴系”系客戶團還專門走訪了柳工,上午參觀了柳工研發中心,以及參觀和體驗了柳工大型成套設備演示,下午一行人走訪了柳工后市場,并聽取了柳工機電所所長蔡登勝對柳工智能管家的介紹,以及柳工經營性租賃方案,柳工服務等的方面的介紹,雙方進行了充分的溝通。目前該客戶與柳工在裝載機、挖掘機、壓路機等6大產品方面有合作,未來雙方還將就其他產品,以及相關領域展開進一步的合作,攜手共進。

  太平洋建設集團始建于1995年,是以基礎設施投資與建設為核心產業的大型企業集團。擁有國家公路、市政、水利、園林綠化等多個總承包及若干專業承包一級資質,風景園林工程設計專項甲級資質的私營企業。以“榮譽、善勇、智勤”為核心價值觀,堅持“厚侍員工,博奉品牌”發展理念,致力于建設“私有公用,私營共有,權利公眾化,資產社會化,國人辦的新國企”。太平洋建設集團連續多年入選世界500強,2016年位列世界500強第99位,中國企業500強第19位。


合影

  一直以來,太平洋建設集團與柳工保持著良好的合作及溝通關系,是柳工推動重型裝備制造業水平全面升級,實現產業報國,共筑美好家園的堅定合作者。柳工將秉承“合作創造價值,品質成就未來”的合作理念,將每一次合作視為未來更深層次發展戰略合作關系的契機,以優質的產品、可靠的質量、完善的服務回報客戶與社會。始終以“為客戶提供卓越的工程機械產品”為宗旨,實現雙方之間合作的互利雙贏。(本文來自柳工)

  扶貧,是柳工履行社會責任的善舉之一。多年來,柳工在人力物力上,對貧困山區建設給予了極大的支持。根據有關政策,不斷向邊遠山區輸送優秀管理人才,亦是扶貧工作的亮點之一。也希望這些駐點村官,身先士卒,為打贏精準扶貧的攻堅戰而付出不懈的努力。

  冥冥之中是一種牽引,讓李錦勝走上了到三江扶貧的道路。他曾到三江旅游,就很喜歡這里的人文風情,而這次要以“第一書記”的身份在這里工作三年的時間,李錦勝感覺仿佛是上天的一種安排。


三江扶貧

  他被分配到三江縣林溪鎮楓木村。通往楓木村的道路是一條路面狹窄、彎急坡陡的簡易公路,沙石的路基被水毀嚴重,車行駛在蜿蜒顛簸的山路上,車子的底盤多次碰上路中的石頭,發出“砰砰”的響聲,似乎都要把五臟六腑顛錯位了。看來,山里的村民要脫貧,這條公路實在是要修了,李錦勝沉思著。

  差不多三個小時車程,到達了半山腰的楓木村。楓木村地處偏僻邊遠山區基礎條件差,山大人稀,境內處處深溝淺壑,經濟社會發展滯后。如今,部分村民仍在肩挑背磨、刀耕火種的原始狀態下苦苦掙扎。

  “林溪鎮有14個行政村,富裕和貧困的村莊各有7個,而我們楓木村是林溪鎮貧困村里最貧困的村。”村支書指著村民的屋舍,對李錦勝介紹說,“你看!村民都散落在山窩窩里,戶與戶是隔山對話,如果見面,還得走上半天呢。雖然已全部通屯級公路。但我們村在最偏僻山區,地勢徒,路又窄,一到下雨天就沒有路了,我們真希望你能幫助我們找到一條脫貧致富的‘道路’!”李錦勝望著這位個頭不高,皮膚黝黑的村支書,剎那間,感到肩上的擔子沉甸甸的。他知道要做的事情很多,要走的路還很長。


入村后第一項工作就是開展“精準識別”工作

  “心向往之,行必能至。”從未經歷過鄉鎮工作,從未經歷過農村的生活,為了更快地融入村子,李錦勝自己設計了一張“便民服務卡”,上面寫上自己的姓名和聯系電話等信息,再將服務卡發放到村民手中。自從發放了服務卡,李錦勝每天都能接到幾個村民的求助電話,從一些業務的委托辦理到政策的咨詢,他總是盡心盡力地代辦、耐心細致地解答。慢慢地,李錦勝這個“第一書記”漸漸地被楓木村的村民所知曉、了解。

  李錦勝吃、住都在村里。入村后第一項工作就是開展“精準識別”工作。他深入田間地頭和貧困戶的家中實地查看,問情況、核對信息、訪鄰居相互印證等措施,全方位、深層次地對貧困戶家庭居住情況、收入水平、醫療保障、致貧原因逐條登記,再將收集出來的資料進行整理分析,并把符合標準的扶貧對象建檔立卡。

  同時,還走訪村兩委成員、對村里的黨組織建設、黨員隊伍、貧困戶、五保戶現狀和存在問題進行了重點了解,對村辦學校、道路、村容村貌等設施進行了實地查看,楓木村的實際情況已逐漸了然心中,也一步一步地拉近了與村民的距離。

  楓木村,這座離縣城38公里的小山村,在地域上無特色可言,全村面積只有14平方公里,其中130戶是貧困戶,占全村人口的40%。楓木村沒有集體經濟,村里的經濟作物是茶葉、茶油和一年一季的稻米。全村的水田面積703畝,人均水田只有0.13畝。村里的特困戶也特別多。

  連日的雨,天空終于放晴。和煦的陽光透過稠密的樹葉灑落下來,李錦勝今天要去走訪一些特殊的幫扶對象。


身先士卒 精準扶貧路上的“柳工人”

  楊軍蘭是其中的一戶人家,李錦勝走進她的家,斑駁的墻壁,簡陋的家具,樂山二手挖掘機網,陽光透過墻壁縫隙發出刺眼的光亮。楊軍蘭正在破敗不堪的房子里做飯,灶臺上只有一把紅紅的辣椒。再看家里的床上,鋪的是厚厚的稻草,蓋的是一個破舊發黑的棉絮。她告訴李錦勝,她早年喪夫,自己獨自一人拉扯三個孩子,李錦勝轉頭看到坐在墻邊等著吃飯的孩子們,他們也眨巴著眼睛默不做聲地看著他,李錦勝的心里咯噔一下,心頭泛起一陣酸楚,仔細記下她們的境況。

  李錦勝從楊軍蘭家出來,沿著陡峭的山路來到其他貧困戶的家中。楊群利的家只有十來平米的住房。楊群利早年喪妻。現有兩個女兒,僅有八歲,最大的困難是兩個孩子都在上學,因為要照顧女兒,他不能外出打工,而每月僅孩子們的開銷就要千把塊。

  還有吳永安一家,全家五口人只有一個勞動力,而且,這個勞動力還是女的,今年農田都無法耕種;黃平現是個性格孤僻的單身老漢,由于沒有什么技能,不能外出務工所以造成生活非常困難……

  這樣的生活,這樣的環境,這么真切地出現在眼前,李錦勝此時卻有說不出心里難過滋味,簡直是五味雜陳。因為自己住在城市,過著衣食無憂的生活,有時還時常抱怨生活的不如意。換位思考,確實愧疚。如何地幫助到他們,李錦勝苦苦思索著。

  對于在基層開展工作的難處與難點,李錦勝曾想過種種的困難,但他萬萬沒想到,楓木村是這樣的貧困落后村。他不禁感慨道:“理想很豐滿,現實很骨感。很多時候想法很多很美好,但是真正的實踐過程中,會發現很多細節問題,踏踏實實做好做成一件事,真心不容易。”

  每天工作結束回到宿舍都很會晚,李錦勝經常累得倒在床上不想動。算起來,他到楓木村也快一年了,對于這兒的生活由不習慣變成習慣。想著自己還要在這里工作兩年,未來兩年是怎樣艱苦的兩年,扶貧之路任重道遠啊。

  他深深地吸上一口氣,把眼睛閉上,可白天看到的一切歷歷在目:走在泥濘的山路上,走進一戶又一戶,看著一雙雙滿含期待的雙眼,還有一雙雙飽經蒼桑、滿是老繭緊握著他手的雙手,他越來越感覺這份責任太重了……

  只有學會把自己的心沉淀下來,踏實地走,才能真正幫助到需要幫助的人,那么,現在這樣的苦也會是一種幸福。(本文來自柳工)

  卡爾瑪贏得西班牙巴塞羅那HeavyMovement S.L訂單,提供5臺叉車和兩臺T2碼頭牽引車。設備計劃于2016年12月交付。

  HeavyMovement總部位于西班牙巴塞羅那,致力于提供外包運營服務,包括倉庫管理和搬運鋼、鐵等金屬產品。

  新設備將擴充HeavyMovement現有的卡爾瑪車隊,包括30臺重型叉車、20臺碼頭牽引車和3臺正面吊。

  HeavyMovement副總經理Ivan Bailach表示:“我們與卡爾瑪長期合作,他們產品的靈活性能滿足我們的各項需求。我們的運營目標是在安全性、生產力和質量方面都能超越競爭對手。新設備的加入可以降低我們的運營成本并提升安全性。新型卡爾瑪叉車可以為駕駛員提供更佳的視野。除新購的設備外,我們還為車輛安裝了卡爾瑪SmartFleet遠程監控系統來跟蹤車輛的作業情況。第一臺卡爾瑪T2碼頭牽引車能交付至Iberia也讓我們感到驕傲。”

  卡爾瑪DCG160-12叉車起重能力為17噸,載荷中心為1.2米。駕駛座椅可以180度旋轉,提升了操作可視度和安全性。交付的叉車配有卡爾瑪SmartFleet系統,可以實現遠程監控和報告,從而提升運營管理的有效性,減少停機時間并提高安全性。兩臺卡爾瑪T2碼頭牽引車合起來總重95噸,將用于運輸鋼類產品從制造工廠至倉庫。(本文來自卡爾瑪)

  2016年9月29日,星期四。

  對于曾經的“泥腿子”們來說,相伴走上致富路上的“掘金利器”早已被智能化全副武裝。從生產制造的信息化、智能化,到施工、服務、管理的數字化,市場需求在轉變,工藝技術在革新,無論是德國工業4.0,還是中國制造2025,當智能化浪潮來襲,作為工程機械行業主角的你,對此又了解多少?今日頭條一起來討論:玩轉智能科技 誰是你的掘金利器?

  廣西最大、最全、最便利的一站式工程機械零部件交易平臺正式開業;9月份發改委累計批復近660億元重大工程項目;變中求進,筑夢未來,中聯重科迎來二十四周年慶;卡特彼勒亮相2016拉斯維加斯礦業展;山推在南亞地區又成功開拓一銷售市場;土耳其客戶做客星邦重工,尋求合作。更多工程機械行業今日精彩內容,盡在21-sun熱點資訊串燒——

  廣西東盟工程機械城開業 打造區域性一站式交易平臺

  9月28日,廣西工程機械配件維修協會成立暨東盟工程機械城開業慶典隆重舉行。東盟工程機械城是一個以工程零部件交易為核心、包括主機產品化和辦公生活配套為一體的工程機械專業市場,是廣西最大、最全、最便利的一站式工程機械零部件交易平臺。>>>查看詳情

  9月份發改委批復近660億元重大工程項目

  據統計,9月份以來,國家發改委批復了十項重大工程項目,包括公路、鐵路、機場等項目總投資達660億元,公路鐵路機場投資占比超過九成。>>>查看詳情

  中聯重科二十四周年慶:變中求進 筑夢未來

  二十四年,砥礪前行,春華秋實。從艱苦創業到科研體制變革,從股份制改造到兩地上市,從一系列跨國并購到“2+2+4戰略”轉型布局,中聯重科始終與時代同頻共振,用變革回應時代的變遷。>>>查看詳情

  卡特彼勒亮相2016拉斯維加斯礦業展

  美國時間9月26-28日,2016美國拉斯維加斯國際礦業展覽會(MINExpo)在美國拉斯維加斯國際會展中心舉行。卡特彼勒攜帶著系列礦山設備霸氣亮相。>>>查看詳情

  山推成功拓寬南亞銷售渠道

  近日,山推在南亞地區又成功開拓一銷售市場,并與客戶簽訂了首批設備采購合同。據了解,該合同是中國自2010年以來工程機械產品出口至南亞該國合同額最大的一單,標志著山推在南亞市場實現了重大突破,具有十分重要的里程碑意義。>>>查看詳情

  土耳其客戶做客星邦重工

  2016年9月26日,土耳其客戶團前往星邦重工進行考察,客戶團肯定了星邦重工專注于高空作業車產品的研發和改進速度,并提出了一些市場前沿的需求建議。>>>查看詳情

  斗山DX260LC-9C開啟漢中全新征程

  陜西漢中地區因其獨特的地理風貌,有著“小江南”的美稱,而漢中地區的工程機械市場地位更是不可小覷。近期,陜西金駿斗山與斗山老客戶李先生再度聯手合作,共贏陜南市場。>>>查看詳情

  近期,徐工隨車起重機公司順利簽下10臺3噸平板清障車,合作單位為哈爾濱軌道交通單位。在公開招標中,徐工以其品牌信譽、產品影響力以及團隊的敬業精神一舉拿下該項目,實現平板清障車在國內市場上首次批量銷售,正式進入國內平板清障車市場。


徐工隨車起重機公司順利簽下10臺3噸平板清障車訂單

  從接觸用戶、獲知其需求,前線的勇士全方位搜集資料向用戶剖析徐工平板型清障車的產品優勢。最終以簡單方便的操作控制系統、匠心獨運的輔具防盜設計、一車托二的特殊優勢博得客戶信賴。期間,客戶提出想更全方位的解決道路救援問題,實現四驅車的托運功能,經過技術部門的全力配合,一套全新定制的特殊裝置重新面世,完全滿足客戶工況需要。

  目前,10臺徐工平板清障車已全部到達哈爾濱軌道交通集團,接受國內最嚴寒市場的考驗,徐工清障車正用專業的態度,匠心的產品,建設美麗的“冰城哈爾濱”。(本文來自徐工 點擊進入徐工網上購機頁面

  為進一步加強全省交通行業高技能人才隊伍建設,發揮技能競賽在高技能人才培養、選拔和激勵等方面的作用,9月26日至27日,由福建省交通廳、省人社廳和省總工會主辦的全省公路系統挖掘機裝載機職業技能大賽在龍巖市舉行,來自全省九地市和平潭綜合試驗區的近60名高技能選手參加了挖掘機和裝載機兩項技能比賽。

  據悉,本次比賽分成理論考試和技能操作兩部分,獲得決賽第一名的選手可按程序向省總工會申報“福建省五一勞動獎章”,獲得前3名的選手由省總工會授予福建省“金牌工人”榮譽稱號,獲得決賽前5名的女選手可按程序向省總工會申報福建省“五一巾幗標兵”榮譽稱號,各工種(項目)個人競賽成績前10名的選手分別由省交通產業工會授予“福建省交通行業公路養護崗位能手”稱號。

  經過兩天激烈的比賽,最后角逐出個人獎、團體獎、優秀組織獎等多項獎勵。龍巖市公路局代表隊以團體總分第二名獲得“團體二等獎”,并獲“特別貢獻獎”,派出的選手劉建強獲得“福建省交通行業公路養護崗位能手”稱號。


  2016年09月30日,星期五。

  決戰“五岳至尊” 徐工鏟業英雄爭霸賽泰山站收官

  9月29日,徐工中國好鏟車“鏟業英雄”爭霸賽來到了享有“五岳至尊”的泰山腳下,在泰安東平開啟了第九站泰山站的征程。同時,這也是中國好鏟車“鏟業英雄”爭霸賽2016年度分賽區比賽的收官之戰,來自華東賽區的23位生產一線裝載機操作高手齊聚,巔峰對決在此上演。>>>查看詳情

  臺風致浙江遂昌山體滑坡 三一救援隊連夜馳援

  9月28日17時35分,受臺風影響,浙江遂昌縣北界鎮蘇村上村自然村發生山體滑坡,30多幢房屋被沖毀。接到訊息后,三一重機救援隊緊急集結,并攜帶10臺設備、救災物資等趕赴災區。>>>查看詳情

  中聯重科與白俄工業部在京簽署長期合作協議

  9月29日,在習近平主席與白俄羅斯總統盧卡申科的見證下,中聯重科與白俄羅斯工業部在北京人民大會堂簽署長期合作規劃協議,協議包括工程機械、農業機械、環衛機械在內的深度合作項目協議。>>>查看詳情

  獻禮國慶!鐵建重工同時下線兩臺國產大直徑盾構機

  9月29日上午,“國產首臺鐵路雙線大直徑泥水平衡盾構機”、“國產首臺高鐵大直徑泥水平衡盾構機”在鐵建重工成功下線,這也是集團今年來,繼巖石隧道掘進機(TBM)成功入選“國家十二五重大科技成就展”之后,再次用最新科技成果向偉大祖國獻禮。>>>查看詳情

  卡特彼勒青州授權中華機械代理其山工機械臺灣業務

  9月20日下午,卡特彼勒(青州)有限公司與卡特彼勒代理商利星行機械集團的臺灣子公司中華機械股份有限公司舉辦簽約儀式,授權中華機械在臺灣地區代理山工機械品牌業務。>>>查看詳情

  新型號波坦MCR295動臂塔機在上海寶馬展展出

  馬尼托瓦克公司將在2016中國上海寶馬展會上向亞太,中東,拉美和非洲市場推出波坦動臂塔機。波坦MCR295是張家港工廠目前生產的最大型動臂塔機,該塔機將占據位于展館室外展區A02位置的馬尼托瓦克展位中心。>>>查看詳情

  錫柴舉行慶祝建廠七十三周年系列活動

  今年9月26日是錫柴建廠73周年的喜慶日子,在這個具有歷史意義的時刻,錫柴人以“鷹文化主題景觀落成典禮”、“我和錫柴有個約會”網絡錫柴大V無錫行、職工活動中心開館儀式、錫柴國五研討會等系列活動來慶祝工廠73歲的華誕。>>>查看詳情

  日前,數臺徐工系列工程機械產品已涂裝好聯合國標志,現已奔赴非洲某地執行維和任務。


徐工系列產品效力中國維和事業


徐工系列產品效力中國維和事業

  徐工在工程機械領域實力雄厚、產品完備、技術領先,為中國裝備制造業的發展做出了積極的貢獻,產品也贏得了軍方的高度重視,多款產品源源不斷的進入部隊“服役”或跟隨中國維和部隊出國維和,并在各軍種、武警部隊中全面開花,碩果累累。徐工各款產品以高品質、高性能和完善的售后服務工作,獲得了軍方良好的口碑,充分體現了軍民融合發展的新趨勢。(本文來自徐工)

  日前,徐工裝載機在東南亞市場再創佳績,贏得了印尼、菲律賓、泰國等國際和地區90臺裝載機訂單,徐工機械副總裁楊東升先生現場與印尼經銷商進行了簽約。此次項目的簽訂實施,充分體現了徐工品牌的國際影響力和競爭力,也體現了徐工經銷商對徐工發展的信心和支持。


徐工機械副總裁楊東升先生現場與印尼經銷商進行簽約

  東南亞市場作為中國“一帶一路”戰略的重要市場,也是徐工裝載機走向海外市場的前沿陣地。徐工鏟運機械事業部針對東南亞市場的客戶作業工況,對產品進行了改進,推出在高熱、高濕環境下的專用機型,滿足了不同客戶的需求。同時,徐工鏟運機械事業部加強海外后市場建設,在東南亞熱點地區建立備件中心,配備專門的海外服務人員定期為客戶進行服務,贏得了客戶的高度認可。(本文來自徐工 點擊進入徐工網上購機頁面

春種一粒粟,秋收萬顆子。如果說春天是播種的季節,那么秋天就是收獲的季節。這個秋天里,徐工道路石家莊營銷中心收獲了更多的用戶,更好的口碑。徐工產品的用戶因為徐工收獲了更大的效益,更多對美好生活的憧憬。

2016年9月24日,徐工超寬超厚攤鋪機RP953T施工現場會暨徐工“路之家”平臺推廣會在河北省滄州市順利召開。


徐工“路之家”亮相中國“武術之鄉”——“滄海之州”

徐工“路之家”亮相中國“武術之鄉”——“滄海之州”

徐工“路之家”亮相中國“武術之鄉”——“滄海之州”

素有中國“武術之鄉”的千年古城-滄州地處河北省東南部,東臨渤海,北依京津,南接山東,京杭大運河貫穿市區,因東臨渤海而得名,意為滄海之州。距首都北京240公里,距天津120公里,距省會石家莊221公里。滄州地處環渤海中心地帶,是環渤海經濟圈和京津冀都市圈的重要組成部分。得益于滄州歷史、地理及經濟的重要地位,近年來,滄州的基礎建設呈現出一片欣欣向榮的景象。在如火如荼的建設中,徐工及徐工的產品在其中扮演者重要的角色。9月24日早上九點,滄州各系統及個體用戶早早集結,準備乘坐大巴到50公里外的河間工地去一睹當天的“主角”-徐工RP953T攤鋪機。

當天亮相的明星產品RP953T為徐工自主研發的新一代大型攤鋪機,具有可靠的品質,超強的施工能力,優異的工作性能和較高的性價比。這臺攤鋪機的老板楊總擁有設備上百臺,15年購買的徐工RP953E。正是RP953E良好的性能堅定了楊總與徐工繼續合作的信心,并在今年購買了這臺RP953T攤鋪機。在施工現場,徐工RP953T當天攤鋪機攤鋪寬度7米,攤鋪機厚度超過30厘米,與徐工的輪胎壓路機和單鋼輪壓路機共同作業。用戶被RP953施工效率、作業能力以及攤鋪質量等優點深深印象,對此次觀摩設備贊不絕口,紛紛表示徐工產品真牛。

經過近一個小時觀摩,參加會議的全體用戶又重新回到了酒店參加徐工“路之家”平臺的推廣會。

經過現場觀摩和往返路程,盡管時間較長,但大家參加會議的熱情絲毫不減,積極參與。在會議開始,徐工道路華北區域總監趙洪致歡迎詞。在致辭中,趙總回顧了徐工近年來的發展,取得的成績。結合當前國家政策和經濟形勢,表達了徐工服務用戶,與用戶一起創造美好未來的決心。

石家莊營銷中心銷售人員通過PPT和視頻向用戶深入淺出的介紹了徐工道路、筑路及養護產品,使用戶對徐工產品有了更深的印象。中心銷售人員向用戶介紹徐工“路之家”平臺。在介紹中,詳細向用戶展示路之家能給用戶帶來什么影響及收益。通過推廣,用戶對路之家產生了濃厚的興趣,到場用戶全部注冊。通過手機APP體驗,用戶十分喜悅,認為通過路之家解決了長期困擾他們的設備出租困難,求租無門,備件購買苦惱等多個問題,并表示會在回去后仔細研究使用。

通過本次現場施工演示及路之家平臺推廣活動,進一步拉近了徐工與用戶的關系,擴大了徐工在滄州地區的影響力,提升了徐工品牌美譽度。(本文來自徐工 點擊進入徐工網上購機頁面

  國慶節是舉國歡慶的日子,節日長假也是人們放松身心的時刻。2016中國柳州世界水上極速運動大賽(IAC)將在國慶期間攜近300名國際及國內頂級選手齊聚柳州,在風光迤邐的柳江上奉獻一系列水上極速體育賽事。


柳工叉車忙碌中

柳工叉車新秀助力2016世界水上極速運動大賽

辛勤工作的柳工叉車

柳工叉車在現場

  為讓人們樂哉悠哉歡度國慶長假的時候享受到這一頂級水上盛筵,比賽前夕,柳工叉車家族新秀三兄弟CLG2070H(LPG)、CPC25A、CLG2030H(C)忙碌的身影分別活躍在水上運動基地各處,它們用一種最質樸真摯的方式助力該賽事的順利開展,并與大家共慶祖國母親的生日。(本文來自柳工)

  “尊老、敬老、愛老、助老”是中華民族引以為傲的傳統美德。它無聲無息滋潤著我們這些華夏兒女,陶冶著我們的情操。孟子曰“老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼”。帶著對老人的尊敬,帶著對老人的關懷。9月29日下午,湖南省城鄉工程機械管理中心蔣良初主任帶領中心工作人員前往長沙市第一福利院開展公益活動,看望福利院的老人,此次公益活動主要是九九重陽節來臨之際提前祝愿福利院的老人身體健康。


湖南省工程機械管理中心蔣良初到福利院看望老人

合影

  在福利院里,省中心蔣主任和老人們親切的聊天、拉家常,并詢問老人們的身體情況、吃住是否習慣等,老人們心花怒放,笑逐顏開,省中心工作人員與蔣主任一起和老人們唱歌,歡聲笑語。本次活動的時間雖然不長,但是能看到老人們臉上流露出的感謝與微笑,就是給予了我們最大的安慰。老人們也感受到社會對他們的關愛,感受到人間的溫暖。

  “人生最美夕陽紅,世間最美老年花”。關愛老人、尊敬老人、孝敬老人已成為全社會的責任,也是我們中華民族五千年的傳統美德。所謂“老吾老以及人之老”,幫助老人們解決力所能及的問題,盡自己的綿薄之力,給老人們多一份關愛,形成全社會愛老、尊老、敬老、助老的良好社會風氣。敬老愛老是修養,是文化,更是人性的升華,同時也滋生了情感,豐潤了生活,創造了生命的意義。讓我們捧出真誠之心,拿出實際行動,為那些無阻的老人撐一片蔚藍的天空,讓我們的世界處處充滿歡聲笑語,變成最美好的人間。

  參與本次問候活動的有省中心吳海蘭副主任、劉建平副主任,以及各部門負責人和工作人員陳諾、龍炎初、程芳、段晉、彭璟、文根、顧望金、周西、蔡龍、吳艷紅、彭允。

  為確保員工身心健康,完善企業福利,在公司領導的親切關懷下,近期,山重建機在非常困難的情況下克服困難,陸續組織全員700余人進行健康體檢。9月30日,先行組織駐外員工42人進行健康體檢。


山重建機:關愛員工 關注健康

  此次體檢分為30歲以下、30-45歲、45歲以上三個年齡段,推出人性化、有針對性的健康體檢套餐,項目涵蓋血常規、尿常規、彩超、CT、心電圖、胸透等20余個項目。

  此次活動旨在通過體檢,讓員工及時了解自身的健康狀況,做到無病早知道、早預防,有病早調理、早治療。同時公司為每個員工建立了體檢檔案,及時反饋體檢信息,督促健康狀況有異常的員工盡快進行復查治療,確保員工以良好的身體狀態投入到工作中去。此次活動的開展充分體現了公司對員工的關愛,得到了廣大員工的一致好評。(本文來自山重建機管理部)

  宇通旋挖鉆機將“中國制造”帶向全球


宇通旋挖鉆機將“中國制造”帶向全球

  2016年下半年以來,宇通重工旋挖鉆機海外地區發車忙:6-7月份,多臺YTR300D、YTR230D發往馬來西亞、印尼等東南亞地區;8月份,又有數臺YTR300D、YTR230D發往迪拜等中東地區。宇通旋挖鉆機的連續多次海外發運,充分體現了宇通重工旋挖鉆機良好的市場口碑和值得信賴的產品品質。在向世界展示“中國制造”實力的同時,宇通重工用實際行動,再一次踐行了“實業報國、實業興國”的企業使命。

  宇通強夯、履帶吊助力“一帶一路”


宇通強夯、履帶吊助力“一帶一路”

  8-9月份,宇通重工基礎工程機械分公司再次傳來好消息:多臺YTQU75B履帶吊、YTQH450B強夯機相繼發往巴基斯坦、泰國等“一帶一路”沿線國家。隨著國家“一帶一路”戰略的深入推進,宇通重工以此為契機,積極開拓“一帶一路”周邊國家市場,積極參與“一帶一路”沿線國家基礎設施建設、資源開發等活動,正在成為助力“一帶一路”沿線國家發展的一股不可忽視的力量。(本文來自宇通重工)

  從9月28日晚抵達麗水遂昌蘇村以來,義烏民間救援協會的8號救援挖掘機手李濤就一直奮戰在搜救現場。整日整夜的工作,加上每天不足5小時的睡眠讓李濤忘記了時間的流逝——10月1日是他30周歲的“大生日”。


義烏挖掘機手李濤:災區救援 這個生日過得有意義

  直到早上,李濤的妻子打電話提醒他,他才意識到搜救工作已經進行了兩天三夜。李濤的妻子很遺憾無法為他慶祝30歲生日,就讓他的孩子們在雞蛋上畫了畫、寫了生日祝福送給李濤。不能與家人一起慶生,李濤雖然感到很可惜,但他更為能擔當起救人的責任而自豪,他說:“能參與這次救援我覺得很有意義,我這輩子都會記得這個生日的!”


李濤

  李濤是河南周口人,來到義烏做挖掘機師傅已經有5年的時間了,挖掘機師傅的工作很是辛苦,常常一個月連一天休息的時間都沒有,但為了給妻兒創造更好的生活,李濤一直任勞任怨。

  據了解,這是李濤加入義烏市民間救援協會后第一次參與搜救任務。談起加入義烏民間救援協會的原因,李濤的理由非常樸實:“就是因為可以參與救援,幫助別人。”

  9月30日,在遂昌縣北界鎮蘇村上村自然村山體滑坡現場,救援人員及挖掘機在現場作業。筆者獲悉,救援工作徹夜進行。據10月1日消息,受臺風“鲇魚”影響,9月28日17時28分左右,浙江省遂昌縣北界鎮蘇村村發生山體滑坡,造成重大人員和財產損失。據官方通報的消息稱,截至目前,共搜救出8人,已確認死亡8人,仍失聯19人。


挖掘機救援現場


忙碌的挖掘機

10月1日凌晨4時,遂昌蘇村,救援工作一刻沒有停歇,
大型挖掘機加滿油箱后又重新開進救援現場續繼清理。

夜間施工

大型挖掘機加滿油箱后又重新開進救援現場續繼清理


  近日,中國政府無償援助蒙古國草原和森林防火設備項目政府間交接儀式在蒙古國首都烏蘭巴托隆重舉行,徐工6臺水罐消防車作為援助的重要防火設備見證了這一隆重時刻。中國駐蒙古國大使刑海明、蒙古國副總理呼日勒蘇赫代表中蒙兩國政府出席了此次交接儀式并致辭,中國駐蒙古大使館人員及蒙緊急情況總局第一副局長等共同出席了交接儀式。

  隨后,邢大使與胡日勒蘇赫副總理共同簽署本項目政府間交接證書,一起察看和了解了徐工消防產品裝備情況,刑海明大使、呼日勒蘇赫副總理分別登上徐工消防車,進行了產品操作體驗,對徐工消防裝備的產品性能及品質大加稱贊。最后,刑海明大使與胡日勒蘇赫副總理一道,向蒙一線消防部門代表移交消防車鑰匙,并共同檢閱了蒙方緊急情況總局儀仗隊。


胡日勒蘇赫副總理登上徐工消防車進行產品體驗


胡日勒蘇赫副總理致辭


交接儀式上的徐工消防車


交接儀式現場


蒙方緊急情況總局儀仗隊


蒙方鑰匙交接儀式


邢大使登上徐工消防進行產品體驗


邢大使致辭


徐工技術人員與邢大使與胡日勒蘇赫副總理合影


中蒙雙方人員聽取徐工技術服務人員產品講解


中蒙雙方交接儀式

  中蒙草原和森林防火設備項目是兩國深度交流合作的重要典范性項目,中蒙兩國每年定期舉行森林草原防火聯防會,簽署火災預防和撲救聯防協議。交接儀式后,徐工技術服務人員還將對蒙方進行為期10天的現場培訓和技術服務,確保蒙方使用部門熟練掌握設備使用方法。(本文來自徐工 點擊進入徐工網上購機頁面

  9月26日,第十屆中國水泥礦山年會暨“新常態 新亮點 新起點”論壇在徐州召開,中國水泥協會常務副會長孔祥忠,徐工機械副總裁、徐工鏟運機械事業部總經理楊東升,中國水泥協會副秘書長王郁濤,中國水泥協會礦山專業委員會秘書長劉禮龍,以及來自全國各大水泥企業和徐工集團的100余名代表參加了此次會議。


徐工機械副總裁楊東升先生致辭

  會上,徐工機械副總裁楊東升先生為本次會議致辭,楊總代表徐工集團董事長王民和徐工集團全體員工,對本次年會暨論壇的順利召開表示熱烈的祝賀,向與徐工集團有著精誠合作的水泥協會、水泥企業表示最誠摯的感謝,向關注并支持民族工業發展的各位領導致以最崇高的敬意!楊總從“踐行供給側改革”,徐工制造2025向客戶提供成套解決方案;“創新、活力、聯動、包容”,高品質產品助力水泥企業綠色轉型升級;“技術領先、用不毀”,智能化技術完美提供價值增值服務三個方面進行了發言,徐工希望與各水泥企業強強聯合,以客戶問題為導向,通過技術創新、產品創新、服務創新、管理創新,不斷向水泥客戶提供“高效率、低成本、可持續”的成套解決方案。徐工愿以“創新、活力、聯動、包容”的新主張、以高品質產品助力水泥企業綠色轉型升級。同時為水泥系統客戶提供更及時高效的售后服務,以及全生命周期的方案,以高品質的產品和零部件,推動全生命周期價值鏈,繼續滿足新形勢下水泥、礦山客戶對徐工產品及服務的新需求。徐工秉承“滿足顧客需求、追求顧客感動”的服務理念,在合作模式上也進行了探索、創新,通過“設備置換、設備租賃、以租代售、產能承包、工程承包”等模式,為不同需求的客戶提供不同的方案,解決實際困難。

  目前,中國水泥行業受經濟增速回落影響處于低位運行期,倒逼水泥礦山呈現出更多新的亮點。作為此次會議承辦方,徐工集團向與會人員全方位推介了礦用裝載機、礦用挖掘機以及寬體自卸車等徐工成套礦山設備。在徐州賈汪中聯水泥礦山上,由徐工旗下的裝載機、挖掘機、礦用自卸車組成的成套礦山施工組合大顯身手,大型挖掘機負責重載工況的破碎、挖掘、裝運,裝載機負責碎石裝運,寬體自卸車負責礦石運輸,設備間配合默契高效,充分展現了徐工礦山設備的成套性優勢。現場的模擬施工讓客戶全方位了解了徐工成套礦山設備的先進性、可靠性優勢,一名礦山開采商表示:“徐工的制造水平和產品技術已經達到了行業一流水平,我們對未來與 徐工的合作充滿信心!”


徐工成套礦山設備備受矚目


徐工成套礦山設備備受矚目

  會議期間,與會客戶還參觀了徐工大噸位智能化制造基地、挖機智能化制造基地,重卡生產基地,現場觀看了徐工裝載機、挖掘機、重卡生產制造全過程。當看到行業先進的智能化柔性生產線、零部件集群化加工中心、油漆自動調配和集中輸送系統、自動化精益物流輸送體系等先進制造設備后,不少客戶對徐工礦山成套設備智能化的生產表示由衷的贊嘆。(本文來自徐工)

  9月下旬,三臺東方紅CPCD50越野叉車分別發往西北某光伏發電基地和俄羅斯遠東地區的林場,這是今年一拖(洛陽)搬運機械有限公司(以下簡稱公司)實施細分客戶、提供個性化產品營銷策略后,東方紅CPCD50越野叉車斬獲的第四筆訂單。


東方紅5噸越野叉車在西北某光伏基地


東方紅5噸越野叉車在做舉高實驗

  今年伊始,公司成立專門的越野叉車項目小組,從各種信息渠道捕捉用戶線索,發現光伏和林業的搬運物料機械市場潛力較大,于是會同相關的技術和生產部門對現有的5噸越野叉車進行適應性改進,提高了縱向穩定性、改善了空氣濾清裝置、強化了主機的抗顛簸性等,用戶對該主機的工作效率和舒適性較為滿意,口碑效應較好,本月銷售的3臺CPCD50越野叉車均是通過熟人介紹實現銷售的。【本文來自一拖(洛陽)搬運機械】

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