樂山挖掘機租賃公司 中型挖掘機,挖掘機高溫,怎么辦,處理辦法
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高溫挖掘機的處理辦法

發布時間:2016/12/05 點擊量:

發念頭溫渡過高,甚至超過臨界值后,機油溫度也會異常升高,機油粘性下降,潤滑度下降,機油泵壓力降低,導致發念頭曲軸連桿活塞等運動部件潤滑不足,同時溫度高導致活塞、缸套等部件變軟,輕易導致發念頭功率下降,嚴峻時甚至產生拉缸、抱瓦等故障

發念頭水溫高會造成哪些危害

5、發念頭罩密封條是否損壞,密封條是保證發念頭艙氣密性的重要零件,密封條損壞可能導致機艙內泛起渦流,導致發念頭熱量無法正常排出。  

4、檢查水泵是否正常工作,發念頭工作時可通過觀察水箱口出是否有水流來判定,發念頭剛啟動時節溫器封閉狀態,這個時候水箱內應該是沒有水流,節溫器打開后可以觀察到水流,由此可判定發念頭水泵和節溫器是否工作正常。

3、檢查風扇皮帶的松緊,皮帶與皮帶輪是否泛起打滑的現象,調整皮帶松緊度保證風扇轉速。

2、檢查風扇葉是否完整無破損,破損的風扇應及時更換,也可根據實際情況更換扇葉數目更多的風扇,加大吸風量,改善散熱狀況。

1、散熱器的檢查清洗包括水箱散熱器、液壓油散熱器、空調散熱器、中冷散熱器,清晰散熱器內部灰塵雜物,將倒伏的散熱器片修正,確保散熱器氣流暢通。

如何改善發念頭的散熱狀況?

5、液壓油散熱器堵塞,液壓油散熱器若發生滲油很輕易就會吸附灰塵,造成散熱器堵塞,導致高溫。

4、大泵內泄、泵控系統異常、主控閥內泄也會導致液壓油高溫。

3、液壓油過少,油箱內液位過低,導致液壓油輪回快。

2、回油濾芯堵塞、回油閥體異常,液壓回路泛起這些情況時回油阻力大,溫度會異常上升。

1、液壓油油品質量差、變質,使用分歧格的液壓油會與液壓系統內的泵、閥、管路產生異常的摩擦,同時會加劇泵體、閥體、油缸等的內泄,造成高溫。

那么對于液壓油溫度的異常升高,是由哪些方面導致的呢?

對于液壓油溫度,無論是夏季仍是冬季,在液壓系統工作正常的情況下,其溫度上升速度是相對不亂的,夏季跟冬季不會有很大的差別,但是防凍液溫度不一樣,夏季氣溫高,發念頭升溫快,節溫器打開的速度也快,防凍液溫度的上升速度要高于液壓油溫度,因為防凍液散熱器與液壓油扇熱器靠在一起,最后兩者的溫度會趨于一致。
冬季時,發念頭的溫度上升慢,節溫器打開也需要較長時間,這個時候液壓油溫度比防凍液溫度上升的快,最后也會趨于一致。

咱們首先可以先來了解一下正常情況下液壓油溫度和防凍液溫度哪個高?這應該是一個良多用戶都沒有關注到的題目,可以從兩種情況來分析:

液壓油溫度高同時水溫高

那么面臨這種情況咱們應該如何解決的?短期的解決方式是加大發念頭的油門,進步其當前輸出功率,知足帶動空調壓縮機工作的功率需求,第二種方法是對發念頭散熱系統進行改善,進步散熱效率。

咱們可以這么來理解,在一種工況下挖掘機使用5格的油門可以正常干活,這個時候假如空調壓縮機參與工作,會造成發念頭負載增加,轉速下降,產生稍微“悶車”的現象,但是此時發念頭的供油量并沒有跟著轉速下降而減少,這時發念頭的產熱量基本不變,但是因為轉速下降導致水泵轉速、風扇轉速也下降,防凍液的輪回速度降低,同時風扇的吸風量降低,水箱散熱器散熱效率降低,再加上空調散熱器的影響,導致此時發念頭防凍液溫度升高,甚至達到防凍液溫度報警。

以一臺中型挖掘機為例,這個噸位的挖掘機額定功率一般在110KW左右,空調壓縮機所需功率大約為4.5KW,從數據上來看這臺發念頭工作時增加一個空調壓縮機的負載應該是影響不大的,但事實并不是這樣,由于泛起發念頭高溫現象的挖掘機都是使用了一定年限了,這個階段挖掘機的發念頭因為磨損功率會下降,這個時候空調壓縮機的工作就會給發念頭帶來一定的影響。

實在對于這一類的挖掘機,本身在不開空調的時候就已經存在水溫高的題目了,但是還不是特別嚴峻,沒有到達防凍液報警的臨界值, 一開空調發念頭負載加大,再加上空調散熱器的影響,導致發念頭高溫,咱們可以具體分析一下這個過程。

良多的用戶都有在論壇發帖表示說自己的挖掘機一開空調水溫就蹭蹭上去了,當即就高溫,然后封閉空調水溫又會慢慢的降下一些,夏天放著空調都不敢開。

同時因為油泵的不公道調整,發念頭轉速并不會進步太多,導致增壓器轉速也相對不亂,供油量加大增加的熱量無法及時通過排氣排除發念頭,同時發念頭的水泵轉速、發念頭風扇轉速也相對維持一個不亂的轉速,防凍液的輪回速度變化不大,導致防凍液溫度上升。

高壓油泵是發念頭上一個重要機構,也是發念頭上輕易出故障的一個部位,高壓油泵的調整也俗稱“校油泵”,這是一個很精密的過程,需要通過精密的一起進行測試才能將油泵調整到一個最佳的狀態。油泵調整不公道導致發念頭高溫,這種情況一般是油泵的供油量加大了,調整后以相同的油門開度噴入汽缸內的燃油增加,供油量增大,發念頭的產熱量增加。

調整高壓油泵后水溫高

了解了挖掘機發念頭的空氣輪回和防凍液輪回,咱們現在來分析一下挖掘機泛起高溫的癥狀及原因

再來說說防凍液的輪回,分為大輪回和小輪回,是通過節溫器進行轉換的,發念頭在冷車啟動的時候,此時防凍液溫度較低,達不到發念頭正常工作的溫度,此時節溫器處于封閉狀態,在水泵的作用下防凍液只在發念頭內部輪回,不經由水箱散熱器,待防凍液溫度慢慢升高后,達到節溫器的臨界值,節溫器會慢慢打開,逐漸轉換為大輪回,也就是防凍液動過發念頭水道帶走熱量后返回水箱的上部,經散熱后由水箱下部管道進入發念頭,如斯輪回,帶走發念頭的熱量。

在這個空氣的輪回過程中,發念頭艙的密封十分重要,密封良好的發念頭艙氣流才能按照設計的路徑進行活動,若是發念頭艙密封套損壞或是發念頭罩打開輕易使風扇吸入的空氣在機艙內形成渦流,且空氣無法抵達發念頭的尾部,影響散熱效果。目前良多用戶發現發念頭高溫后喜歡打開發念頭罩進行散熱,實在這是一個誤區。

在這個輪回過程中,冷空氣需要穿過散熱水箱、液壓油散熱器、空調散熱器,帶中冷增壓的機型還有中冷散熱器,帶走這些散熱器上的熱量然后吹向發念頭,從前至后帶走部門發念頭體的熱量,最后排出發念頭艙。

一般的挖掘機散熱風扇是吸風式,咱們也就以吸風式為例,發念頭工作時,發念頭曲軸通過皮帶(部門機型為剛性聯接)帶動風扇旋轉,將挖掘機艙門外的冷空氣吸入發念頭,吹向發念頭的機體,然后從發念頭后方靠近液壓油箱上部的散熱孔排出。

咱們先從挖掘機發念頭的兩個輪歸來說說散熱系統,分別是發念頭空氣輪回和防凍液輪回。

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